Wie funktioniert eine Zündspule Burn Out?

Die Zündanlage eines Autos gilt die Funken in die Zylinder des Motors, die die Luft-Kraftstoff-Gemisch zu zünden und die notwendige Energie, um das Auto. Die Zündanlage benötigt, um die Signale zu senden, um diese Funken schnell und mit großer Präzision zu initiieren. Die Zündkerzen, die mit der Zündspule verbunden sind, und die Zündspule selbst kann ausbrennen während dieses Prozesses, was zu Zündaussetzer. Zündspule

Die Zündspule ist eine dauerhafte elektrische Transformator, der die primären und sekundären Wicklung Schaltungen (Coils) der Zündanlage enthält. Die Primärwicklung weist im allgemeinen 100 bis 150 Windungen Kupferdraht, und die zweite Spule kann bis zu 30.000 Umdrehungen viel feiner Draht haben. Diese beiden Spulen arbeiten zusammen, um eine große Ladung zu erstellen, dann lassen Sie es als das aktuelle schnell abschaltet. Die Drähte auf beiden Spulen müssen vollständig isoliert werden. Wenn die Isolierung trägt dünn oder Risse und zwei der Drahtrollen berühren einander auf beiden Spule, werden sie sofort ausbrennen des Systems.
Fehlerhafte Drähte

Zündspulen eine nahezu konstante Spannung durch sie läuft, solange der Motor läuft. Diese Konstante Verschleiß an den Spulendrähte schließlich kann bewirken, dass sie scheitern. Im Laufe der Zeit kann die Wärme auf den geschwächten Spulen handeln und brennen Sie sie aus oder schmelzen sie und führen sie zu überqueren, was auch zu Burnout.
Cooling Failure

Die beiden Schaltungen in der Zündspule auch erzeugen viel Wärme. Die Spule hat Öl durchströmt, um die Drähte cool. Wenn das Öl wird zu schmutzig oder ausfällt, kann der Aufbau der Hitze ausbrennen des Systems.
Zündkerzen

Zündkerzen kann auch ausbrennen, vor allem wenn die Funkenzündern sind getrennt für jedes Plug. Zünder haben Schrauben, die die Zündkerze Brunnen von außen Verschmutzung zu schützen, aber manchmal sind die Zünder kann zu Fehlfunktionen, Brand zur falschen Zeit oder am falschen Ort. Mit nur einer geringen Menge Unterschied, schlägt der Zündkerze. Zündkerzen sind nicht Teil der Zündspule selbst, aber wenn die Leute auf die unter "Zündspule", sie gehören in der Regel die Zündkerze Zünder in der Referenz.
Water Damage

Obwohl Zündkerze Zünder vor äußeren Einflüssen geschützt sind, nur eine Gummidichtung in der Regel verwendet wird, um das Eindringen von Wasser in die Zündkerze auch zu halten. Wenn die Dichtung Störungen sogar ein wenig Wasser aus jeder beliebigen Quelle, vor allem Regenwasser oder Wasser verwendet werden, um einen Motor abwaschen kann in Leck und einen Kurzschluss verursachen, Ausbrennen die Zündkerze.

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