Range Rover sind bekannt für ihre Offroad-Fähigkeiten bekannt, und der Range Rover-Luftfederung macht es möglich, das Fahrzeug um eine Vielzahl von verschiedenen Terrains zu navigieren. Allerdings neigen diese Luftfederung verschleißen im Laufe der Zeit, was zu potenziell teure Reparaturen. Der Range Rover Luftfederung System besteht aus verschiedenen Komponenten, müssen alle in Ordnung sein. Hintergrund

Im Jahr 1993 wurde die herkömmliche Spiralfeder Federungssystem mit einer Luftfederung in einigen Range Rover-Modelle ersetzt. Die Luftfederung des Range Rover verbessert die Fähigkeit zu Off-Road-Gelände, indem sie es möglich, das Fahrzeug in der Höhe vom Boden einstellen verhandeln. Im Jahr 1995 wurde Luftfederung in allen Range Rover-Modellen Standard. Die Elektronische Luftfedersysteme (EAS)-System-Software bläst oder entlüftet die Luftfedern je nach Geschwindigkeit des Autos und das Gelände.
Hauptkomponenten

Der Range Rover Luft Suspension System besteht aus mehreren Hauptkomponenten. Airbags sitzen in den vier Ecken des Fahrzeugs, und aufgeblasen oder entleert werden an der Karosserie in der Höhe der Radstand ändern. Höhensensoren auch in jeder Ecke des Fahrzeugs sitzen und zu erkennen sein Abstand vom Boden. Der Kompressor und Speicher speichern und Filter an der Luft, und der Ventilblock Routen Luft in verschiedenen Ecken des Autos. Schließlich regelt die elektronische Steuereinheit des Systems Einstellungen und erlaubt es dem Fahrer, das Fahrzeug in der Höhe verstellen. Viele dieser Teile sind teuer zu ersetzen, und wenn eine dieser Komponenten ausfallen, dann wird die gesamte Luftfederung nicht mehr funktionieren.
Air Bag Probleme
< p> Beschädigte Airbags sind ein häufiges Problem in Range Rover. Die Airbags können entwickelt Undichtigkeiten an der Ober-und Unterseite, wenn alt, oder sie können ausblasen spontan, wenn durchbohrt. Langsame Lecks in Airbags können die Übermüdung Luftkompressorpumpe. Die Taschen beginnen oft bei 100.000 Meilen oder nach sechs Jahren in den meisten Klimazonen auslaufen.
Sensor Probleme

Fehlerhafte Luftfederung Sensoren sind ein weiteres häufiges Problem. Die Luftfederung Sensoren im Range Rover kann vor rauem Wetter oder wenn sie über ihre Grenzen gezogen beschädigt werden. Jeder Ausfall des Sensors kann es unmöglich machen, das Fahrzeug zu nivellieren. Darüber hinaus ist eine getrennt Sensor kann die Suspension stecken zu bleiben in einer Höhe.
Andere Probleme

Eine Vielzahl von anderen Komponenten der Luftfederung sind anfällig für Beschädigungen. Zum Beispiel kann der Luftkompressor abnutzen, was zu langsamen pumpen. Wenn das Pumpsystem zu langsam wird, wird eine Fehlermeldung ausgegeben werden. Der Ventilblock, die zu den teuersten Komponenten des Systems ist, kann schließlich undicht werden oder kann nicht zum Abschalten Luftströmung zwischen den verschiedenen Quellen. Die elektronische Steuereinheit kann fehlschlagen, wodurch das System falsch regeln die Luftfederung.
Überlegungen

Wenn eine Komponente der Systemfehler, ist es meist klar. Das Armaturenbrett Fehler Licht erscheint "EAS Schuld", und die Luftfedern kann entlüften. Wenn dies geschieht, sollte der Range Rover in für einen diagnostischen Test gemacht werden. Da Luft Fahrwerkskomponenten kann teuer zu ersetzen, entscheiden sich einige Range Rover Besitzer die Luftfederung mit Stahlfedern ersetzen. Dies eliminiert Luftfederung Probleme, obwohl dies nicht eine wünschenswerte Option für Range Rover Besitzer, die Nutzen des Fahrzeugs Offroad-Fähigkeiten sein. Range Rover-Besitzer können auch vermeiden, Luftfederung Probleme bei regelmäßiger Wartung. Periodisch Ablassen der Luft tanken, anstelle der Einlass Luftfilter, und die Überprüfung von Crack, Blöcke oder Lecks verhindern, dass künftige Probleme.

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