Dodge Caravan ist ein von einer Familie von Chrysler Minivans, weltweit bekannt für ihre Vielseitigkeit, Zuverlässigkeit und Wert. Zusammen mit seiner Chrysler (Town and Country, Voyager und Pacifica), Plymouth (Voyager) und Volkswagen (Routan) Brüder, sind Caravans bekannt, deren Gewährleistungen überdauern, wenn eine ordnungsgemäße Wartungspläne gefolgt sind, die gehören regelmäßige Spülung Kühlmittel. Der Plan

In einer perfekten Welt, würde man in der Lage sein, eine komplette Fluidspülung und Ersatz durch einfaches Entleeren der Motor und der Kühler in der gleichen Zeit, und das Nachfüllen sie mit Flüssigkeit zu tun, aber es ist nicht ein perfekten Welt. Sie müssen, um diesen Job in drei Stufen erfolgen; Entleerung der Heizkörper, Verdünnen der Kühlmittel-und Entwässerung vielleicht die am häufigsten übersehene System auf jedem Auto, die Heizung Kern, die den Kern Zeilen darunter, mehr als die Hälfte die Menge der Flüssigkeit enthaltenen enthalten . in den Kühler selbst
ablassen Kühler

ablassen Heizkörper während das Kühlmittel kalt ist; öffnen Sie einfach den Benzinhahn Messing Ventil an der unteren linken oder rechten Ecke und Drain das Fluid in einen verschließbaren 5-Gallonen-Behälter. Sie können den Vorgang durch Öffnen des Kühlmittels Kappe, die Luft, um die Kühlerkernhalterung einzugeben beschleunigen. Mit all die Flüssigkeit entleert, füllen Sie den Kühler mit destilliertem Wasser, lassen Sie die Kappe geöffnet und den Motor laufen lassen, bis er Betriebstemperatur erreicht. Das Ziel ist hier, um das Thermostat offen, Verdünnen, was Kühlmittel im Motor bleibt.
Zweiten Drain

An diesem Punkt sind Sie mit einer Arbeit offenes Kühlsystem Kochen bis zum Rand mit heißem death-Saft, Augen-und Handschutz ist obligatorisch, und halten Sie jemand, den Sie jede Zuneigung zu weit weg von der Aktion haben

Mit dem Kühlmittel verdünnt und sitzen in den Kühler. , wiederholen Sie den Ablauf /Refill Verfahren. Starten Sie den Motor und bringen alles wieder auf Temperatur wieder.
Heater-Core

Die Karawane (und jedes andere Auto) Heizung funktioniert wie ein Heizkörper in umgekehrter Richtung. Hot Kühlmittel fließt durch den Heizkern, durch die das HVAC Gebläseluft drückt. Air nimmt Wärme aus dem Kühlmittel, die mit dem Rest des Systems gespült werden müssen. Während einige beraten Entfernen des Heizkerns Drain-Back-Linie, die Tatsache ist, dass man das Gerät während der second flush wird die gleiche Aufgabe mit weniger Chaos und Ärger zu erreichen.

Wenn Sie mit einem im Laden gekauften ätzend Heizkörper bündig Lösung, ist dies die Zeit, um es einzuführen. Mit dem Motor auf Betriebstemperatur und die Heizung läuft, wird die Lauge seinen Weg durch das gesamte Kühlsystem arbeiten, um sie von allen aufgebaut Mineralien oder Rost zu befreien. Lassen Sie den Motor für mindestens 10 Minuten laufen, nachdem Sie das Reinigungsmittel einzuführen.
The Last Flush

Wiederholen Sie das Öl ablassen und Verfahren zwei weitere Male, um die zu befreien System der Reinigungslösung und gelöste Mineralien, die sich manifestieren als milchige Trübung in Ihre zuvor klar Kühlmittel. Sobald das Kühlmittel läuft sauber und klar, abtropfen 4 Gallonen Wasser aus dem Heizkörper und ersetzen Sie es mit frischen Frostschutzmittel. Wenn alles gesagt und getan ist, werden Sie am Ende mit mindestens 10 Liter hochgiftige Kühlwasser, das aus bei Ihrem örtlichen Wertstoffhof entsorgt Flüssigkeit werden soll.

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