Die Radlager auf einem BMW E46 3 Series sind entscheidend für die Aufhängung. Obwohl sie dauern in der Regel eine lange Zeit, kann eine verschlissene oder beschädigte Radlager verursachen das Fahrverhalten zu werden schlampig. Eine schlechte Radlager machen seltsame Geräusche, die jammern und Schleifgeräusche gehören. Ersetzen der Radlager auf einem E46 ist relativ einfach, wenn der Prozess ein paar spezielle Werkzeuge und einige spezielle Kenntnisse erfordert. Things You
Wagenheber
Jack brauchen steht & Socket Set und Ratsche
Schlagschrauber Seite 6-mm-Inbusschlüssel
Anti-Seize-Verbindung
New Nabe und Radlager Montage
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1

Heben Sie das Auto mit dem Wagenheber und unterstützen sie auf Buchse steht. Entfernen Sie das Rad an der Ecke, wo Sie ersetzen die Radlager sind; beiseite legen. Entfernen Sie die beiden Befestigungsschrauben Bremssattel mit einem 16-mm-Buchse. Diese sind auf der Rückseite des Sattels, an der Ober-und Unterseite mit Blick auf den Radkasten. Schieben Sie den Bremssattel aus dem Rotor. Unterstützen Sie es mit einem Stück Draht gebunden zu einer Suspension Stück, so dass es nicht beschädigt weich Bremsleitung.
2

entfernen die Bremsscheibe Haltebolzen mit einem Inbusschlüssel. Ziehen Sie den Rotor direkt von der Nabe und legen Sie sie beiseite. Verwenden Sie einen flachen Schraubenzieher zu hebeln Sie die Abdeckung der Nabe. Mit einem Hammer und einem Schraubenzieher, tippen Sie auf den nach innen gebogenen Teil der Nabe Mutter wieder aus, um die Nabe Mutter vom Abschrauben verhindern.
3

Verwenden Sie ein 46-mm-Buchse und die Auswirkungen gun um die Nabe abschrauben. Verwenden Sie die Nabe drücken Werkzeug oder das Gleithammer, um die Nabe und Lager durch Befestigung an der Nabe und drücken Sie ihn entfernen. Wenn die innere Radlager Rennen ist immer noch auf dem Auto, mit einem kleinen Abzieher, um es zu entfernen.
4

Entfernen Sie die innere Dichtung Abdeckung mit einer dünnen Schlag, indem die Dichtung Abdeckung aus. Reinigen Sie die Spindel und nahe gelegenen Gebieten mit einem sauberen Lappen. Mit einem 10-mm-Steckschlüssel entfernen Sie die drei Schrauben, die den Deckel halten Hinterradbremse. Reinigen Sie die Abdeckung und nahe gelegenen Gebieten, einschließlich der hinteren Abdeckung und Abdichtung des ABS-Sensors. Installieren Sie und ziehen Sie die Schrauben für die hintere Bremse Abdeckung.
5

Drücken Sie die neue Radlager in durch Antippen seiner Außenkante mit einem 36-mm-Buchse und einen Schonhammer. Tippen Sie darauf, in sorgfältig, um sicherzustellen, dass wird gerade installiert. Installieren Sie und ziehen Sie die Radlager Mutter mit einem Drehmomentschlüssel bis 214 lb /ft. Verwenden Sie einen Punsch oder Schraubendreher, um den äußeren Teil der Nabe Mutter wieder nach unten tippen, um die Mutter von Abschrauben verhindern.
6

Tragen Sie eine dünne Schicht von Anti-Seize-Verbindung zum Hub Oberfläche, wo der Rotor Reittiere. Setzen Sie die Scheibe und die Scheibe Haltebolzen. Ziehen Sie die Schraube bis 12 lb /ft. Installieren Sie den Bremssattel und die Bremssattel Schrauben. Ziehen Sie die Schrauben Bremssattel bis 81 lb /ft mit einem Drehmomentschlüssel. Setzen Sie die Abdeckung der Nabe durch Antippen auf. Installieren Sie das Rad fest und senken Sie das Fahrzeug auf den Boden.

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