Was ist der Zweck einer Lichtmaschine
Wechselstromgenerator besteht aus einem rotierenden Feld (Rotor genannt), eine stationäre Induktionsspule (Stator), einer Diodenanordnung (Gleichrichterbrücke), eine Steuereinrichtung, einen Spannungsregler und zwei interne Fans, die Luftzirkulation zu ermöglichen.
Wie eine Lichtmaschine
Works Typischerweise wird ein Generator in der Nähe der Vorderseite des Motors platziert und mit der Kurbelwelle verbindet. Ein Generator ist eine mechanische Vorrichtung, die mechanische Energie in elektrische Energie umwandelt. Es umfasst eine Riemenscheibe, Räder, Drähte und Bürsten. Der Motor dreht die Kurbelwelle, die in der Reihe ist, mit dem Wechselstromgenerator verbunden. Da sich das Fahrzeug bewegt sich der Generator wandelt die Bewegung in Wechselstrom, ständig die Batterie aufzuladen. Obwohl die Batterie hat 12 Volt, erzeugt die Lichtmaschine zwischen 13,5 und 14,8 Volt auf den Ladezustand des Akkus zu erhalten.
Voltage Regulator
Der Spannungsregler tut, was der Name schon sagt - reguliert den Fluss der Ladung der Batterie durch die Lichtmaschine. Sinkt die Spannung über ein bestimmtes Niveau, in der Regel etwa 14,5 Volt, schaltet der Regler die Strömung so die Batterie nicht überladen wird. Wenn der Akku leer ist, wird der Generator wieder Strom liefert und lädt die Batterie, und der Zyklus geht weiter.
Failure
Lichtmaschine Ausfall möglicherweise nicht zunächst offensichtlich, weil einige Strom wird in der Batterie bleiben, so wird der Motor läuft weiter. In der Tat, wenn Elemente wie die Klimaanlage oder Scheinwerfer nicht verwendet werden, können Sie in der Regel für eine ganze Weile fahren mit einem fehlerhaften Lichtmaschine.
Drei Sätze
Wechselstromgenerator besteht aus drei Abschnitten, von denen jeder seine eigene Stromversorgung zu erzeugen, in getrennten Phasen. Selbst wenn ein Abschnitt nicht die Lichtmaschine noch die Batterie aufladen, sondern nur mit einem begrenzten Strom, etwa zwei Drittel seiner ursprünglichen Kapazität.
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