Ein Heavy-Duty Diesel-Lkw kann viele Formen annehmen. Es kann ein semi Traktor zum Ziehen großer Anhängelasten oder einen Kipper, die mit einem Chassis befestigt, die Autos, Stein oder andere schwere Lasten schleppen kann kommt. Unabhängig davon ist es eine große Investition für die meisten Unternehmen oder einzelne betreiber. Wenn Sie eine schwere Diesel-Lkw, wie ein Mack, einer der beliebtesten Marken besitzen, werden Sie wollen sicherstellen, dass Sie die richtige vorbeugende Wartung wie nötig, um Ihren LKW in einwandfreiem Zustand zu halten. Schmierung

Ein wichtiger Schritt zu halten Ihren Mack Truck funktioniert wie es sollte, ist die richtige Schmierung durchzuführen. Dies beinhaltet die Durchführung der Öl-und Filterwechsel, die vom Hersteller benötigt werden, die in der Regel auf Laufleistung oder Zeit basieren, in Monaten, dass das Öl im Motor gewesen. Für einen LKW Mack, werden Sie in der Regel benötigen, um Ihre Motoröl wechseln und Filter alle 15.000 Meilen mit zugelassenen Öl-und Filterwechsel Teile. Sie wollen auch auf das Chassis, Fahrwerk und Antriebswelle schmieren, im Grunde überall, dass es einen Schmiernippel, um das Leben der wichtigsten Fahrwerkskomponenten des LKW, die immer unter einer schweren Last zu verlängern.

Checks der Bremsanlage

Überprüfen Sie die Bremsanlage regelmäßig. Überprüfen Sie die Bremsbeläge, Trommeln, Rotoren und Hydraulik-oder Vakuum-Schläuche in regelmäßigen Abständen, um sicherzustellen, dass es keine undichten Flüssigkeiten, Vakuum-Lecks oder verschlissene oder beschädigte Teile. Ein Versagen der Bremsen in einem großen LKW ist ein sicherer Weg für jemanden ernsthaft zu verletzen oder für Ihre Investition zu einem schweren Unfall verloren. Sie wollen Ihre Bremskomponenten visuell zu überprüfen, bevor schleppen jede Last, und Sie wollen auch, um sie zu inspizieren jeden Monat, dass das Fahrzeug in Betrieb ist.
Bolts

Es ist wichtig, dass Sie und ziehen Sie alle nachziehen der Schrauben im Chassis und Aufhängung Ihrer Mack Truck nach den ersten 5.000 Meilen von Betrieb, um sicherzustellen, dass sie richtig angezogen sind und nicht gelockert, da sie das Werk verlassen. Danach werden Sie wollen, um sie regelmäßig zu überprüfen, um sicherzustellen, dass keiner von den Fesseln für die Federn oder andere Komponenten der Federung oder Fahrgestell Montagesystem gebrochen, verrostet oder abgenutzt haben.


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