Wenn Sie verringerten Leistung oder ein Kühlmittel Leck unterhalb bemerken, können Sie einen Riss im Ansaugkrümmer 440 haben. Das Saugrohr ist ein wichtiger Teil der Maschine, weil es Brennstoff-Luft-wendet, um die verschiedenen Teile des Motors. Ein Riss in dem Verteiler verteilt eine ungleichmäßige Mischung aus Brennstoff und Luft, was zu einem Leistungsabfall. Sie können das Auto in die Werkstatt zu nehmen, oder Sie können den Sprung auf eigene Faust zu beheben. Things You
Motorreiniger
Schleifpapier
Kraftstoff-resistenten Epoxy
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
1

Lassen Sie den Motor abkühlen, bevor Sie irgendwelche Reparaturen zu tun .
2

Reinigen Sie den Verteiler mit Motor sauberer. Sie benötigen, um alle Spuren von Fett, Schmutz und Ablagerungen zu entfernen, da sonst die Epoxy nicht haften.
3

Verschleiss die geknackt mit Sandpapier. Sand eine 2-Zoll-Bereich auf allen Seiten des Risses. Die Oberfläche muss rau sein, damit das Epoxidharz kleben kann.
4

Mix das Epoxidharz gemäß den Anweisungen des Herstellers. Bei der Auswahl einer Epoxy-, sicherzustellen, dass es für Ihr Auto, weil es eine Vielzahl Epoxy für verschiedene Jobs gemacht sind.
5

Wenden Sie das Epoxy zur abgewetzt Bereich, ohne dass es im Inneren des Risses tropfen. Lassen Sie das Epoxidharz zu trocknen oder zu heilen gemäß den Anweisungen des Herstellers.
6

Füllen Sie das Kühlmittel auf die richtige Menge und dann den Motor starten. Lassen Sie den Motor warmlaufen. Überprüfen Sie den Verteiler für Lecks.

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