Viele Probleme können zu geringe Kompression im Motor Scooters. Einige von ihnen sind intern - wie schlechte Ringe - und kann nur durch Demontage des Motors entnommen werden. Andere sind von außen sichtbar den Motor - wie eine lose Zündkerze - und kann durch einfaches ihm eine gute körperliche Inspektion gefunden werden. Aber all diese Probleme lassen ein paar verräterische Anzeichen dafür, dass etwas nicht stimmt und dass niedrige Kompression kann die Ursache sein. Motor läuft nicht an

Manchmal fällt die Kompression so niedrig, dass der Motor einfach nicht starten. Dieses Symptom tritt nicht automatisch bedeuten, dass niedrige Kompression der Schuldige ist. Das Problem könnte so etwas Einfaches wie einen leeren Gastank oder eine Zündkerze Draht, der sich getrennt hat. Wenn mit jedem Symptom konfrontiert sind, ist es am besten, alle der einfachsten möglichen Ursachen zu beseitigen, bevor erste Annahme, das Schlimmste. Es ist ebenfalls von Bedeutung, ob der Motor jede Anstrengung zu beginnen macht, natürlich, hat eine völlig tot Motor eine möglicherweise schlimmeres Problem - wie beschlagnahmten Teile im Inneren des Motors - als einer, der die Kurbel versucht. Wenn ein Problem Kompression hält Ihren Roller gestartet, könnte es eine sehr teure Reparatur sein.
Motor läuft unrund

Es ist auch möglich, dass der Motor zu starten, aber Sie haben, um den Motor wieder anzukurbeln und man kann nicht vorhersagen, wann es endlich beginnt, wenn überhaupt. Sobald der Motor startet, läuft es ungleichmäßig. Sie "geben ihm das Gas" aber es funktioniert nicht reibungslos rev. Während niedrige Kompression kann oft ein teures Problem sein, ist die Tatsache, dass der Motor läuft ermutigend. Compression besten getestet wird, während der Motor warm ist und läuft, so eine mögliche Kompression Problem ist wahrscheinlich weniger ernst - vielleicht immer noch teuer, aber vielleicht weniger als ein kompletter Motor wieder aufzubauen. Das Problem ist eher etwas Einfaches wie eine Dichtung, die schlecht gegangen ist, wenn der Motor ausgeführt werden können.
Motor hat keine Macht

Ihr Elektromobil kann beginnen und sogar recht gut im Leerlauf, aber sobald Sie anfangen zu beschleunigen, sind alle Wetten ab. Manchmal beschleunigt er langsam, kämpfen, um bis zu Geschwindigkeit, zu anderen Zeiten kann es gut genug beginnen, aber schnell an Leistung verlieren und langsam auf ein Schneckentempo. Hill-Climbing unmöglich werden kann, können Sie einmal Ihren Roller auf milde Steigungen helfen. Dies ist ein häufiges Symptom der Kompression Störungen kann auch ein Symptom der Kupplung oder der Kette Probleme. Auch hier ist es am besten, diese einfacher zu überprüfen (und potenziell weniger teuer) Probleme, bevor vorausgesetzt, Sie haben eine geringe Kompression.
Brennendes Öl

Eines der häufigsten Symptome traditionellen von niedriger Kompression ist der Geruch - und möglicherweise rauchen - von brennendem Öl aus deinem Auspuff. Wenn dieses Symptom zeigt sich in Verbindung mit einem der anderen Symptome, ist eine Prüfung der Kompression definitiv in Ordnung.

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