Ford Motor Company produziert und vertreibt verschiedene Modelle der 3,0-Liter-Motoren. Der 3,0-Liter-Vulcan wurde 1986 für den Ford Taurus und Mercury Sable eingeführt, während der 3,0-Liter-Duratec die Verbraucher veröffentlicht wurde ein Jahrzehnt später. Beide Motoren haben ähnliche Entwürfe, mit leichten Verbesserung im Laufe der Jahre. Der Ansaugkrümmer Dichtung zwischen dem Verteiler und dem Motorblock angeordnet ist, und verhindert Leckagen zwischen den beiden Oberflächen. Was Sie
Wrench Set Brauchen
Schraubendreher-Satz
Ratchet und Steckschlüssel-Satz
Ansaugkrümmerdichtung
Versiegelung
Drehmomentschlüssel
Reinhaltung rag
Arbeitshandschuhe

anzeigen Weitere Anweisungen
Removal
1

Trennen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie mit einem Schraubenschlüssel.
2

Entfernen Sie alle Hardware und Verdrahtung dass eine Verbindung mit dem Saugrohr. Machen Sie sich Notizen, wo jedes Teil legt.
3

Trennen Sie die Drosselklappen-Sensor und das AGR-Ventil, befindet sich neben dem Saugrohr. Legen Sie diese Teile und Verbindungs-Hardware zur Seite.
4

Entfernen Sie die Kraftstoffleitungen aus ihren jeweiligen Verbindungen zu den Einspritzdüsen. Stecken Sie die Kraftstoffleitungen um möglichst wenig Kraftstoff verschüttet. Trennen Sie das Ansaugkrümmerkanal Steuerkabel aus dem Verteiler.
5

Beschriften Sie die Zündkabel und ziehen Sie aus dem Boot, um von ihren entsprechenden Zündkerzen entfernen. Die Zündkabel müssen später zu den gleichen Stecker angeschlossen werden, um für die Zylinder in der richtigen Reihenfolge zu schießen.
6

Entfernen Sie die Schrauben, die den Ansaugkrümmer halten, um den Motorblock, und entfernen Sie die vielfältig. Hebeln Sie die Ansaugkrümmerdichtung aus dem Block mit einem flachen Schraubenzieher.
7

Reinigen Sie den oberen Rand der Paarung Motorblock gründlich. Die Oberfläche, wo das neue Ansaugkrümmerdichtung ruhen müssen glatt und frei von Fremdkörpern.
Einbau
8

Dichtmittel auf den Dichtflächen und legen Sie es auf dem passenden Rand des Motorblocks. Positionieren Sie den neuen Ansaugkrümmer, so dass es genau passt der Zylinder mit Flanschen des Motorblocks.
9

Bolt der Ansaugkrümmer zum Motorblock. Ziehen Sie die Schrauben bis 22 Fuß-Pfund mit einem Drehmomentschlüssel.
10

Schließen Sie die Zündkabel mit ihren entsprechenden Zündkerzen. Ziehen Sie die Stiefel über den Zündkerzen.
11

Alle ausgebauten Teile wieder in ihre ursprüngliche Position. Bringen Sie alle Kraftstoffleitungen zu den Kraftstoff-Schienen und Einspritzdüsen. Schließen Sie alle elektrischen Leitungen zu seinem jeweiligen Teil.
12

Schließen Sie das Kabel an den Minuspol der Batterie. Den Motor starten und im Leerlauf laufen lassen für etwa zehn Minuten. Überprüfen Sie auf Lecks rund um die neue Ansaugkrümmerdichtung.

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