General Motors startete die Produktion der 3,4-Liter-V-6, oder 3400, im Jahr 1993. Drei verschiedene Varianten dieses Motors wird bis 2005 hergestellt. GM erste 3,4-Liter wurde in der Chevrolet Camaro und Pontiac Firebird gefunden. Bis 1996 hatte die Detroit gegründete Gesellschaft eine andere Version des Motors, häufig in Minivans, große Limousinen und Sport Utility Vehicles entwickelt. Austauschen der Ansaugkrümmer Dichtung auf dem 3,4-Liter-V-6-Motoren umfasst ein ähnliches Verfahren in allen Versionen. Mit den richtigen Tools und Richtung kann diese Prozedur zu Hause auf jeder ebenen Fläche erfolgen. Things You
Ansaugkrümmerdichtung
Dichtung Dichtmittel
Motor Entfetter
Leinentuch
Wrench brauchen gesetzt
Drehmomentschlüssel
Zangen
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Removal
1

Finde die Verkleidungstür, in der Nähe der Bremse und Gaspedal, und hebeln sie zu öffnen mit einem flachen Schraubendreher. Finden Sie die Relais-Stecker mit der Aufschrift "Kraftstoffpumpe" und entfernen Sie diesen Teil mit der Hand. Starten Sie den Motor und lassen Sie das Auto im Leerlauf, bis der Mangel an Kraftstoff veranlasst den Motor zu stoppen.
2

Öffnen Sie die Motorhaube des Fahrzeugs, um den Motor zu übersetzen. Warten Sie, bis der Motor vollständig abgekühlt Wartung. Lösen Sie die Schraube, die den negativen Anschluss hält, um die Auto-Batterie, um den elektrischen Strom durch den Motor zu trennen. Verschieben Sie diese negativen Anschluss von der Batterie weg.
3

Position ein leerer Behälter unterhalb Ihres Motors Heizkörper, auf der Beifahrerseite in der Nähe der Vorderseite des Motors Bucht. Suchen Sie die Ablassschraube an der Unterseite des Kühlers, und richten Sie die Behälter entsprechend. Drehen Sie die Heizkörper Tankdeckel und legen Sie sie zur späteren Verwendung beiseite. Ziehen Sie die Ablassschraube aus dem Boden des Kühlers und lassen all der Kühlmittel-Drain in den Behälter. Ersetzen Sie die Ablassschraube, wenn dieser abgeschlossen ist.
4

Etikett alle elektrischen Leitungen und Schläuche, die mit dem Ansaugkrümmer verbunden. Die Zündkabel kann zugegriffen werden, wenn Sie die Verteilerkappe entfernen. Lösen Sie die elektrischen Leitungen von der Lichtmaschine und Händler, die Einstellung dieser Teile zur späteren Verwendung beiseite. Öffnen Sie den Luftfilterkasten und haken Sie den Filter aus dem Ansaugrohr. Trennen Sie das Saugrohr aus der Drosselklappe. Entfernen Sie die Schläuche von der Drosselklappe und zerlegen sie vollständig.
5

abschrauben oberen Ansaugkrümmer des Motors und heben Sie sie langsam weg. Setzen Sie diesen Teil zur späteren Verwendung nach der Installation. Hebeln Sie die Ansaugkrümmerdichtung off des Motors mit einem flachen Schraubendreher und ordnungsgemäß entsorgen.
6

Kratzen alle Schmutz oder build-up, dass im Laufe der Jahre gebildet, um eine saubere Oberfläche für die neue zu schaffen Dichtung Installation. Motoröl Entfetter großzügig mit einem Leinentuch und wischen Sie alle verbleibenden Fett aus dem Motor Oberfläche.
Einbau
7

Übernehmen Dichtmasse auf beide Seiten der neuen Ansaugkrümmerdichtung bevor es in Kraft. Nun richten Sie die Dichtung so dass die Löcher sich perfekt um den Zylinderlöchern.
8

Position der alte Ansaugkrümmer so dass die Löcher mit dem neu installierten Dichtung auszurichten. Installieren Sie den Verteiler Schrauben ein wenig in einer Zeit, bis alle Schrauben mit 30 Fuß-Pfund Druck haben mit einem Drehmomentschlüssel festgezogen worden.
9

Neuinstallation alle elektrischen Leitungen, Schläuche und Teile, die wurden für dieses Verfahren in umgekehrter Reihenfolge, dass Sie sie entfernt wird.
10

Gießen Sie die Kühlmittel zurück in den Motor der Heizkörper und ersetzen Sie den Tankdeckel, wenn Sie fertig sind.
11

Schrauben Sie den negativen Anschluss der Motor die Batterie, um elektrischen Strom wiederherzustellen. Ersetzen Sie das Kraftstoffpumpenrelais.

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