Alle Verbrennungsmotoren enthalten einen Imperativ Einnahme Teil, die so genannte Saugrohr. Die Unterschiede in der Saugrohre in der Vielzahl von Motoren, die es gibt ist riesig, aber alle haben die gleiche Funktion und Zweck. Bei älteren Motoren, Vergaser den Kraftstoff und die Luft von dem Lufteinlass gemischt, Zuführung direkt in das Saugrohr und schließlich in jedem Zylinderkopf. In neueren Motoren, elektronische Kraftstoffeinspritzung steuert genau diesen Kraftstoff-Luft-Gemisch, konsequent den Ausgleich, was in den Verteiler zugeführt. Zwar gibt es Vor-und Nachteile jeder Art der Kraftstoffeinspritzung sind, bleibt das Saugrohr ein wichtiger Teil des Motors Design. Entwurf

Es gibt zwei Hauptteile vielfältigsten Designs: obere und untere. Im Laufe der Jahre haben Aluminium und Gußeisen Die übliche Methode zur Herstellung der oberen und unteren Ansaugkrümmer für Automobile. In den letzten Jahren haben Kunststoffverteilern tauchten in mehr Autos, um Gewicht zu reduzieren und zu minimieren Herstellungskosten. Allerdings haben viele der Kunststoff-Designs negative Kritik von Experten und Enthusiasten gleichermaßen, empfangen und, in einigen Fällen Klagen aufgrund von Fehlern in der Konstruktion erschien.
Funktionalität
< p> Die oberen Verteiler überträgt die Luft-und Kraftstoff-Gemisch aus einer Hand, die der Vergaser bei älteren Motoren und der Drosselklappe in neueren Modellen ist. Sobald dieser Kraftstoff-Luft-Gemisch konzentriert wurde, liefert der oberen Verteiler diese Mischung mit dem unteren Verteiler, was wiederum verteilt das Gas in jedem Zylinderkopf des Motors. Jeder Verteiler Design ist speziell auf den Motor, in dem es gekoppelt wird, wie die Verwaltung des Kraftstoff-Luft-Gemisch ist zwingend notwendig, in Einklang zu halten Macht im Automobil.
Ersatz

Nach Jahren des Missbrauchs und unregelmäßige Wartung, könnte das Saugrohr den Motor zu starten, offensichtliche Anzeichen von Verschleiß zeigen. Austauschen der Ansaugkrümmerdichtung ist eine häufige und relativ billig tune-up, aber wenn die oberen Verteiler selbst beginnt verschlechtert, dann ersetzt dieses Teil ist im Sinne Ihrer laufendem Motor auch wichtig.
Leistung

Für Enthusiasten auf der Suche, um den oberen Verteiler, um mehr Leistung zu gewinnen ersetzen, ein Upgrade auf eine größere Drosselklappe oder Vergaser und Ansaugsystem wird dringend empfohlen. Die oberen und unteren Saugrohre sind in der Regel als ein Stück verkauft, und diese Teile Umschalten kann in ein paar Stunden mit den richtigen Werkzeugen und Richtung getan werden. In Vergasermotoren, ist der Verteiler zugänglich durch Entfernen der Luftfilter und Vergaser, dann Kennzeichnung und Trennen der elektrischen Leitungen und Schläuche, die an den Verteiler anschließen. In neueren Motoren, die auf elektronische Einspritzung angewiesen, immer mit dem Ansaugkrümmer ist ein bisschen mehr von einer Aufgabe, da diese Motoren für Kompaktheit und Kraftstoffeffizienz entwickelt so mehr, als Motor Zugänglichkeit.


.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/general-car-maintenance/131640.html