Dieselmotoren benötigen eine hohe Viskosität Öl oder ein synthetisches Öl. Da diese Motoren mit wesentlich höheren Kompressionsrate als Ottomotoren verbrennen, muss das Öl im Motor verwendet werden, um in der Lage zu enormen Kräfte, in der Regel von 40.000 bis 50.000 psi zu widerstehen. Die meisten neueren Dieselmotoren empfehlen 15W-40, weil es schwerer und dicker ist. Funktion

Öl wird verwendet, um die Kolben zu schmieren, da diese in den Brennraum gedrückt werden und zurück nach unten mit dem Kurbelgehäuse. Diesel-Motoren in der Regel zu einem niedrigeren Zinssatz als ein Benzin-Motor zu drehen, aber schaffen stärker unter Druck. Schwerere Öle länger haltbar und können widerstehen die Arbeitsbelastung durch die Diesel-Motor geschaffen.
Überlegungen

Synthetische Öle können auch in einem Dieselmotor verwendet werden. 5W-40 synthetisches können in den meisten neueren Motoren mit gleichwertigen oder besseren Ergebnissen als ein normaler 15W-40 Öl verwendet werden. Synthetische Öle sind teurer, aber einen zusätzlichen Schutz gegen Verschleiß des Motors.
Ölwechsel

Synthetische Öle müssen noch geändert werden. Folgen des Automobilherstellers empfohlen Laufleistung für den Ölwechsel. Immer daran denken, den Ölfilter sowie das Motoröl wechseln. Die meisten Dieselmotoren empfehlen Ölwechsel alle 5000 Meilen.
Vorteile von synthetischem Öl

Synthetische Öle können die Abgastemperaturen (EGT) in einem Diesel senken durch eine signifikante Menge. Lower EGT bedeutet der Motor mit maximaler Effizienz zu betreiben und erzeugen weniger Wärme, was zu Schäden und Verschleiß zu reduzieren, um wichtige Motorteile. Eine normale Betriebstemperatur für einen Diesel sollte etwa 500 Grad betragen, stieg auf über 1000 Grad unter Beschleunigung.
Fakten

Ein Dieselmotor weniger volatil und Verbrennungen bei a niedrigeren Temperatur als ein Gasmotor. Dies ist der Grund, dass hohe Abgastemperaturen so gefährlich sind. Der Turbo-Dieselmotor auf einem Filter Luft an und verdichtet sie, bevor sie zwingt in den Brennraum mit Dieselkraftstoff und Leistung des Motors zu mischen.

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