Antike Autos und Lastwagen bis in die 1940er wurden in der Regel nicht mit Öl Filter ausgestattet. Nach dem Zweiten Weltkrieg, featured die meisten amerikanischen Autos ein Metallzylinder Gehäuse an der Oberseite oder an der Seite des Motors. Es ist leicht zugänglich, und der Filter kann schnell mit dem Umlegen eines Steckschlüssel geändert werden. Je nach Definition eines antiken Autos, wurden später Modelle in den 1960er Jahren mit Einweg-Ölfilter, die einen Spezialschlüssel erforderlich zu entfernen und eine neue zu installieren ausgestattet. Diese Filter werden auf der unteren linken oder rechten Seite des Motorblocks angeordnet. Things You & Socket Wrench
Ölfilter brauchen Entfernungswerkzeug
Schraubendreher
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Permanent Versionen
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Suchen Sie den Zylinder- förmigen Ölfiltergehäuse an der Spitze oder der Seite des Motorblocks auf Ihrem späten Vorkriegs-oder frühen Nachkriegs-Auto. A 1954 Studebaker, kann zum Beispiel über einen flachen Kopf, sechs-Zylinder-Motor. Wie Sie sich vor dem Motor stehen, wird der Ölfilter mit Halterungen an der oberen rechten Seite und in der Mitte des Motors befestigt. Die Lage ist ähnlich wie auf anderen Marke und Modell Fahrzeuge. Das Gehäuse kann mit einem hellen Farbgebung (orange oder blau, zum Beispiel).
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Suchen Sie die Mutter an der Oberseite des Gehäuses Deckel. Verwenden Sie einen Steckschlüssel, um die Mutter gegen den Uhrzeigersinn, bis er sich aus dem Deckel ist zu lösen. Ziehen Sie die Mutter aus.
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Heben Sie den Deckel des Gehäuses. Im Inneren befindet sich ein Ölfilter Patrone in Öl gebadet. Ersetzen Sie diese Patrone, wenn Sie den Ölwechsel sind. Entfernen Sie nicht, wenn Sie die Durchführung einer Sichtprüfung ohne Pläne für einen Ölwechsel sind.
Einweg-Versionen
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Suchen Sie den Ölfilter im Motorraum. Der Ölfilter auf den meisten 1960er und später Modell Autos und Lastwagen ist in der Nähe der Unterseite des Motorblocks in der Rückseite. Stehend vor dem Motor, wird der Filter auf der rechten Seite hinter der Lenksäule sein. Dies kann verlangen, dass Sie den Filter von unter dem Auto zu entfernen. Wenn der Filter auf der linken hinteren Seite des Blocks befindet, entfernen Sie es, indem er sich über den Kotflügel.
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Verwenden Sie ein Öl Filterabzieher den Filterbehälter lockern. Der Entferner ist einfach ein Griff mit einer runden Metall-Gürtel angebracht. Diese Kosten weniger als $ 5 an jedem Auto-Teile lagern. Schlingen Sie das Band über den Filter nur ein bisschen über dem Mittelpunkt des Kanisters. Ziehen Sie die Schleife und drehen gegen den Uhrzeigersinn.
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entfernen Sie den Filterbehälter aus dem Motorblock. Es besteht keine Notwendigkeit, diese Art von Filter zu öffnen, wenn Sie ein Loch in das Ende des Kanisters Punsch mit einem Schraubenzieher, um das Öl für umweltfreundliche Entsorgung Zwecke ablassen wollen. Ersetzen Sie die alten Filter mit einer neuen durch Auskleiden der Gummidichtung mit einer dünnen Wulst von Öl und Schrauben bündig gegen den Motorblock mit dem Filter Schraubenschlüssel.

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