Einspritzpumpe: Wie es funktioniert
Ein Diesel-Einspritzpumpen Kräfte Flüssigkeit in Zylinder eines Motors. Die Pumpen müssen bei hohem Druck betrieben werden, weil das drückende Wirkung auslösen muss und zwingen das Fluid durch die Rohre in den Motor. Elektronische Kraftstoff-Einspritzpumpen sind Sicherheitsmechanismen, die Abschaltung führen, wenn der Motor des Fahrzeugs hat keinen Öldruck, oder wenn sich ein Unfall ereignet.
Messgrößen und Zahnriemen
Der Druck der Einspritzpumpe zwingt sich eine gleiche Menge an Flüssigkeit für jede Squeeze. Durch Zahnriemen, die um die Kurbel-und Nockenwellen, die Ventile und Kolben drehen funktionieren sind in gutem Zustand. Die Zahnriemen sicherzustellen, dass die Pumpe in sync mit Motor Zahnräder bewegt, und passt perfekt in den Motor. Die maximale Fördermenge ist abhängig von den Zahnriemen, die Injektion Preise beeinflussen.
Flüssigkeit Wartung
Überprüfung auf dem Fördermedium ist Voraussetzung für die Aufrechterhaltung Funktion und Lebensdauer der Einspritzpumpe. Die Viskosität der Flüssigkeit beeinflusst die Einspritzpumpe die Leistung. Die Viskosität ist die Dicke oder die Konsistenz von Fluiden, Diesel, Wasser, Benzin oder flüssige Mischung. Der Durchgang des Fluids durch die Pumpe Schlauch wird die lineare Strömungsgeschwindigkeit genannt. Als Betreiber müssen Sie von Verunreinigungen, die wahrscheinlich um die Filter blockieren, behindern reibungslosen Ablauf und langsame Injektion Preise gelten hüten.
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