Zitat der Purolator (ein Kunstwort aus dem Begriff "reines Öl später") genannt wird, wurde die moderne Ölfilter 1923 von Ernest Sweetland und George Greenhalgh erfunden. Die Motorcraft FL-400S, wie die meisten Öl-Filter nach 1970 produziert, ist ein Full-Flow-, Spin-on Ölfilter, was bedeutet, dass es Einweg-und einfach zu ändern ist, zusätzlich zu den Filtern der Hauptstrom der unter Druck stehende Öl in den Motor bedeutet . Abmessungen

Motorcraft FL-400S ist ein Spin-on, Kanister-förmigen Ölfilter. Das Gehäuse ist in der Farbe weiß. Der Durchmesser der kreisförmigen Enden misst 2,98 Zoll. Er misst 4,72 Zoll in der Höhe. Vor der Verwendung, es wiegt 0,8 £. Das Gewinde der Lochblech-Zentrum Rohr 3/4-Zoll. Seine Überdruckventil Druck bis 14 pounds per square inch eingestellt.
Components

Motorcraft Ölfilter entworfen und von der Ford Motor Company entwickelt. Die FL-400S hat Endplatten und konsistente Faltenabstand, sowie eine Anti-Rücklaufventil und ein Bypass-Ventil verbunden ist. Die Dichtung ist aus Nitril, und seine Filtermedium aus Zellulose Phenolharz. Es muss nicht einen rutschfesten Griff.
Alternative Filter

Obwohl die Motorcraft FL-400S ist noch verfügbar und in der Produktion, gibt es mehrere andere Filter, die überall passen die FL-400S tut. Diese Filter sind im Wesentlichen die gleichen, mit dem gleichen Gewinde, Abmessungen und Filtermaterial. Beispiele für diese Filter sind die Fram PH-8316, der Mazda YF09-14-302 und die Valvoline VO59. Die Unterschiede sind in der Herstellung, der Farbe und der Preis.

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