Die Radmuttern und Nasen an den Rädern sind, was halten die Reifen an Ihrem Fahrzeug. Einige 3-Zoll-Schrauben sind die einzige zwischen dem Rad und der Fahrzeugkarosserie. Zu viel Druck auf diesen Bolzen wird lauter die Schrauben, so dass Ihr Rad Prellen die Straße hinunter, wie Sie fahren. Tire Drehmoment wird vom Hersteller bestimmt und ist speziell für das Fahrzeug. Allerdings allgemeinen Regeln des Drehmoments für alle Fahrzeuge gelten. Allgemeine Drehmomentspezifikationen

Die Höhe der anliegende Drehmoment in Fuß Pfund Drehmoment gemessen. Hersteller den Pegel von den Materialien in der Konstruktion der Rotoren und Ösen verwendet wird. Sie sollten immer einen Händler oder Reifenhändler für das spezifische Drehmoment für Ihr Fahrzeug. Sie können die allgemeinen Spezifikationen auf Ihr Fahrzeug Typ. Schwere Lkw sollten etwa 120 lbs. Drehmoment. Standard-LKWs und Full-Size-Limousinen sollten zu 100 lbs. Drehmoment. Kleinwagen und die meisten ausländischen Fahrzeuge verbrauchen 80 lbs., Während Kleinwagen zwischen 45 und £ 60 zu verwenden. Drehmoment.
Wann

Torque Sie sollten handfest die Radmuttern nach Neuinstallation der Reifen auf das Fahrzeug. Bevor weiter unter Druck, immer wackeln die Reifen, damit es richtig sitzt. Benutzen Sie Ihre Standard-Schraubenschlüssel zu drehen die Radmuttern eine zusätzliche Drehung, wenn Sie sicher, dass sie richtig eingesetzt sind sind. Der Drehmomentschlüssel verwendet wird, wenn das Fahrzeug auf dem Boden. Langsam Druck auf den Drehmomentschlüssel bis es klickt. Schnell Drücken auf den Schraubenschlüssel zwingt die Mutter zu höheren angezogen werden als empfohlen.
Drehmomentschlüssel

Drehmomentschlüssel ist eine Ratsche mit einem internen Kupplung Mechanismus, klickt, wenn das gewünschte Drehmoment erreicht ist. Andere Varianten verfügen über ein Display, um zu zeigen, wie viel Drehmoment angewendet wird, aber die sind weniger genau. Die Kupplung oder Click-Typ wird vom Hersteller kalibriert und sollten nicht Rekalibrierung sofern sie nicht beschädigt. Sie können Erweiterungen am Drehmomentschlüssel, um die 1/2 oder 3/8-Zoll Kopf weiter reichen in das Rad auch ohne Auswirkungen auf das Drehmoment. Hinzufügen einer Erweiterung auf den Griff, jedoch erhöht sich die Menge an Drehmoment.

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