Saisonal wechselnde von Allwetter- Reifen besetzt Winterreifen im Winter wird in einigen Ländern erforderlich und könnte den Unterschied zwischen Fahrsicherheit und zu einem Unfall aufgrund der unterschiedlichen Leistung zwischen den beiden Reifentypen bedeuten . Snow Performance

Der Hauptunterschied zwischen besetzt Winterreifen und Ganzjahresreifen ist, wie sie in den Schnee durchzuführen. Beschlagene Winterreifen sind so konzipiert , um den Schnee mit tieferen Stufen greifen , während Allwetter- Reifen sind entworfen, um so lange wie möglich dauern an klaren Straßen in wärmeren Wetter.
Weichere Tread

einer der Gründe für diesen Unterschied im Schnee Leistung ist, dass gespickt Winterreifen eine weichere Lauffläche haben . Im Gegensatz dazu sind Allwetter- Reifen dichtere Verbindungen hergestellt , und schieben Sie einfacher auf Schnee oder Eis . Beschlagene Winterreifen jedoch Verschleiß leichter auf freier Strecke als Allwetter- Reifen aufgrund dieser weicheren Lauffläche.
Braking

Die Lauffläche Unterschied bedeutet dass Autos mit Nieten Winterreifen Bremse über weniger Abstand in verschneiten oder vereisten Bedingungen als Fahrzeuge, die mit Allwetter- Reifen. Da dies den Unterschied zwischen sich bei einem Unfall oder nicht bedeuten kann , verlangen einige Länder und Staaten Treiber , um Reifen für den Winter zu wechseln.

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