Beim Kauf von Reifen für einen Anhänger, können Sie montieren einen Standard-Pkw-Reifen auf einem leichten Anhänger, aber wenn auf einem hohen Gewicht Anhänger, müssen Sie ein Standard-Trailer-Reifen verwenden - ein? Reifen, die speziell für Anhänger. Hersteller machen diese Reifen in der gleichen Größe wie diejenigen für Personenkraftwagen bestimmt sind, aber dicker Lagen aus Stahl und Polyester-Bändern ermöglicht es ihnen, mehr Gewicht pro Reifen zu behandeln. Es gibt fünf Hauptgründe für Trailer-Reifen ausblasen. Übermäßiger Verschleiß

Trailer Reifen verschleißen, wie Autoreifen zu tun. In einigen Fällen tragen Anhänger Reifen schneller ab - in der Regel vor Überlastung. Diese übermäßige Verschleiß schwächt einen Reifen strukturell und kann es nach außen explodiert. Um dies zu verhindern, überprüfen Sie alle Reifen des Anhängers vor Abschleppen mit einer Lauffläche Tiefenmesser, und überprüfen Sie es mindestens 2/32 Zoll der Lauffläche der Reifen.
Überlastung

Alle Anhänger Reifen haben eine maximale Belastbarkeit. Diese Gesamtgewicht reicht, je nach Lage und Bewertung der Druck der Luft in den Reifen. Wenn das Gewicht des Anhängers überschreitet die Grenzwerte für die Reifen empfohlen, riskieren Sie Ausblasen der Reifen während der Fahrt. Siehe des Reifens empfohlenen Grenzwerte vor Abschleppen jede Last, um dies zu verhindern.
Überhöhter Geschwindigkeit

Die National Highway Traffic Safety Administration Preise Trailer-Reifen auf einem deutlich niedrigeren Maximalgeschwindigkeit - 55 to 65 Stundenmeilen - als Pkw-und Lkw-Reifen umgehen kann. Wenn diese Geschwindigkeit über einen längeren Zeitraum überschreitet, können die Reifen überhitzt, was zu einem Ausblasen. Überprüfen Sie die Maximalgeschwindigkeit für Ihre Anhänger die Reifen vor dem Abschleppen nichts.
Schwere Aging

Reifen Alter, die Öle in ihnen enthaltenen austrocknet, wodurch das Gummi ihre Flexibilität verlieren, der Reifen wird also beginnen, kleine Risse zeigen. Diese Risse langsam schwächen die die strukturelle Haltbarkeit und kann in den Reifen Ausblasen führen. Überprüfen Sie die Reifen für alle Haarrisse oder Chucks aus Gummi fehlt in der sie vor dem Abschleppen. Schadhafte Reifen vor dem Abschleppen.
Tire Mängel

Reifen strengen Tests unterzogen, dass die Kontrollen auf Mängel, bevor sie an den Einzelhandel gesendet werden, und die meisten Einzelhandelsgeschäfte Die Reifen nach der Montage ihnen. Leider haben einige schlechte Reifen es durch den Prüfprozess zu machen, in der Regel in Gruppen von vier - Reifen werden in Gruppen von vier gefertigt. Ein defekter Reifen ist schwer zu erkennen, vor dem Abschleppen, aber überprüfen, ob Luftblasen in der Seitenwand oder Ballonfahren der Lauffläche. Beide Mängel zeigen interne Gürtel Trennung und enden oft in den Reifen Ausblasen.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/car-maintenance/tire-maintenance/102099.html