Der 1994 Chevrolet C /K 2500 verwendet eine Drosselklappe Kraftstoffeinspritzung (TBI)-System, um Kraftstoff zu seiner GM 5,0 Liter-Motor liefern. GM produziert den Chevrolet Linie der Fahrzeuge und deren Motoren. Ein TBI System verwendet Injektoren, die in dem Drosselkörper gefunden werden, um Kraftstoff zu einem Motor liefern kann. TBI-Systeme wurden gebaut, um weniger Kraftstoff sparende Vergaser ersetzen. Nockenwelle und Kurbelwelle Torque Specs

Die 0,344-Zoll-Schrauben auf der Stange, welche die Kolben auf die Kurbelwelle hatte 35 Fuß-Pfund Drehmoment, mussten die 0.375-Zoll-Bolzen 45 Fuß-lbs. von Drehmoment und den 0.438-Zoll-Schrauben hatten 75 Fuß-lbs. Drehmoment. Die inneren Schrauben verbinden die Kurbelwelle mit dem Motorblock hatten 25 Fuß-lbs. Drehmoment in Schritt eins, 50-Fuß-lbs. Drehmoment in Stufe zwei und 75 Fuß-lbs. Drehmoment in Stufe drei, während die äußeren Schrauben hatte 65 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben, die das Schwungrad auf der Kurbelwelle hatte 60 Fuß-lbs. von Drehmoment und die Schrauben, die das Riemenscheibe der Kurbelwelle hatte 30 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben, die das Schwingungsdämpfer Hub der Kurbelwelle hatte 60 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben, die das Steuerkette Riemenrad der Nockenwelle hatten 20 Fuß-lbs. Drehmoment.
Zylinderkopf Torque Specs

Die Schrauben am Zylinderkopf hatte 65 Fuß-lbs. Drehmoment, und der Bolzen verbinden den Kipphebel am Zylinderkopf hatte 50 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben, die das Auspuffkrümmer am Zylinderkopf hatte 30 Fuß-lbs. von Drehmoment, während die Schrauben, die das Saugrohr am Zylinderkopf hatte 33 Fuß-lbs. Drehmoment. Die 0,8125-Zoll-Zündkerze mit dem Zylinderkopf hatte 22 Fuß-lbs. von Drehmoment und die 0,625-Zoll-Zündkerze hatte 15 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben, die das Ventildeckel am Zylinderkopf hatte 5 Fuß-lbs. Drehmoment.
Motor Torque Specs

Die Schrauben an den Händler Klemme am Motorblock hatte 20 Fuß-lbs. von Drehmoment und die Schrauben, die das Motorlager am Motorblock hatte 35 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben der Kraftstoffpumpe am Motorblock hatte 30 Fuß-lbs. Drehmoment, während die Schrauben, die das Kraftstoffpumpe Platte an dem Motorblock hatte 7,5 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben der Vorspeise bis zum Motorblock hatte 35 Fuß-lbs. von Drehmoment und die Schrauben, die das Steuerkette Gurtabdeckung am Motorblock hatte 6,25 Fuß-lbs. Drehmoment. Die Schrauben der Wasserpumpe am Motorblock hatte 30 Fuß-lbs. von Drehmoment, während die Schrauben, die das Ölhobels am Motorblock hatte 40 Fuß-lbs. Drehmoment.
Motor Abmessungen

Der 5.0L Motor hatte eine Bohrung /Hub 3.74/3.48 Zoll und einem Verdichtungsverhältnis von 9,1 auf 1 setzen. Es hatte acht Zylinder und einen Hubraum von 305 cubic inches oder 5.0L. Der Motor hatte einen Spitzenwert von 175 PS und ein maximales Drehmoment von 270 Fuß-Pfund.

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