So passen Tune & Edelbrock Vergaser
Schraubendreher
Vakuummeter
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1
Platz dem Getriebe des Fahrzeugs in "Park" und öffnen Sie die Haube. Entfernen Sie die Flügelmutter, die die Luft sauberer hält sich an der Spitze der Vergaser und den Luftfilter aus dem Weg.
2
Suchen Sie die beiden Stellschrauben an der Vorderseite des Edelbrock Vergaser, direkt unter auf dem Typenschild. Den Motor starten und warmlaufen lassen für ein paar Minuten.
3
Finden Sie einen Ausgangspunkt, um den Vergaser durch Drehen der Schraube auf der linken Seite des Vergasers einstellen, wie Sie aus suchen die vor dem Fahrzeug, mit einem Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn, bis es den ganzen Weg zu öffnen. Drehen Sie die Stellschraube auf der rechten Seite mit einem Schraubendreher im Uhrzeigersinn, bis sie vollständig geschlossen ist.
4
Drehen Sie die Schraube auf der rechten Seite gegen den Uhrzeigersinn zwei und einem halben volle Umdrehungen und drehen Sie die Schraube an auf der linken Seite, im Uhrzeigersinn, bis sie vollständig geschlossen ist. Zurück die Schraube auf der linken Seite durch Drehen gegen den Uhrzeigersinn zwei und einem halben volle Umdrehungen.
5
Entfernen Sie die Gummi-Saugschlauch aus dem Vakuum-Anschluss an der Vorderseite des Vergasers zwischen den beiden Stellschrauben und fügen Sie eine Vakuum-Messgerät zum Hafen. Drehen Sie die Schrauben abwechselnd hin und her um die Hälfte Wendungen, passen Sie die Schrauben bis beide zwischen 550 und 650 rpm auf dem Vakuum-Messgerät liest.
6
Nehmen Sie das Vakuum-Messgerät aus der Vakuum-Port und bringen Sie die Gummi Saugschlauch. Sichern Sie den Luftfilter an die Spitze des Vergasers mit der Flügelmutter und den Motor abstellen.
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