Die MasterCraft X-2 ist ein Crossover-Boot, von beiden Slalom Wasser und Wakeboarder begünstigt angesehen. MasterCraft empfiehlt, das Öl in der X-2 alle 50 Stunden des Motors Gebrauch oder zu Beginn jeder Saison warten. Das Boot ist mit einem Ölablassschlauch und eine leicht zugängliche Ölfilter ausgestattet; Ölwechsel erfordert keine speziellen Werkzeuge oder ein zweites Paar Hände. Ein komplettes Öl-und Filterwechsel sollte nur ein Teil des Nachmittags. Things You
Ölfilter
Auffangwanne
sauberen Lappen
15W-40 Motorenöl
Wrench brauchen gesetzt
Radblöcke
Nylon Kabelbinder
Zeigen Sie mehr Anleitung
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Park das Boot Trailer auf eine flache, ebene Oberfläche, und die Räder blockieren, so dass der Anhänger nicht rollen wird.
2

Motorhaube öffnen und entfernen Sie die Messing Bilgenablassstopfen. Führen Sie das Ölablassschlauch durch die Bilgenablassstopfen Öffnung und schieben Sie eine Auffangschale unter dem Ende des Schlauches. Öffnen Sie das Öl Kappe auf dem Ventildeckel und lösen Sie die Endkappe des Schlauches mit einem Schraubenschlüssel. Lassen Sie das Öl vollständig ablassen, dann ersetzen Sie die Endkappe sicher.
3

Thema der Ablaufschlauch zurück durch den Bilgenablass Loch. Verwenden Nylon Kabelbinder zum Anschnallen der Schlauch an die Wasserleitung auf der Backbordseite des Bootes, um es von Schwingen um oder Schmelzen auf heißem Metall zu verhindern.
4

Lösen und entfernen Sie den Ölfilter, kümmert nicht kein Öl zu verschütten. Füllen Sie einen neuen Filter zur Hälfte mit frischem Öl und schmieren die Gummidichtung. Ziehen Sie es ein Viertel bis die Hälfte einer Umdrehung über handfest.
5

Füllen Sie den Motor mit 15W-40 Motoröl, und überprüfen Sie die Ebene mit dem Messstab. Füllen Sie es auf der durchgezogenen Linie. Wischen Sie überschüssiges Öl, die verschüttet haben kann. Lassen Sie den Motor für 5 Minuten das nächste Mal ist es im Wasser und den Ölstand erneut Nachfüllen wie nötig. Prüfen Sie, ob in der Nähe des Lecks Ölfilter und ziehen Sie den Filter, wenn Öl tropft aus der Dichtung.

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