Yamaha veröffentlicht seine F100 Außenborder im Jahr 2001. Das mittelständische Außenbordmotor erfordert regelmäßige Wartung, damit es reibungslos läuft. Für Besitzer Probleme mit dem F100 stellt Yamaha eine Anleitung zur Fehlersuche in der Außenborder-Handbuch. Battery

Wenn die Batterie entladen ist oder beschädigt ist, kann die Yamaha F100 Probleme mit dem Starten. Reinigen Ansammlungen oder Ablagerungen von den Batterieklemmen, laden Sie die Batterie mit einem Ladegerät separat mit Strom versorgt und die Batterie austauschen, wenn es beschädigt oder rissig. Der F100 nimmt einen 12,8-Volt-Batterie in einem sicheren, trockenen Ort auf dem Wasserfahrzeug installiert.
Kraftstoff

sicher, dass der Tank ein angemessenes Niveau von Benzin hat. Wenn nicht, tanken die F100 mit bleifreiem Benzin nur. Yamaha empfiehlt Benzin mit einer Oktanzahl von 86 oder höher.
Zündkerzen

Defekte oder beschädigte Zündkerze kann der F100 Motor Fehlzündungen oder Stall führen. Entfernen und überprüfen Sie die Zündkerzen in jedem der zwei Zylinder Motors befindet. Ersetzen Sie entweder Stecker, wenn es verbrannt wird oder beschädigt ist, und stellen Sie die Zündkerzenspalt genau 0,043 Zoll. Der F100 nimmt LFR5A-11-Steckern.
Übermäßige Vibration

Wenn der F100 übermäßig vibriert, kann es Ablagerungen in der Motor-Propeller verfangen sein. Schalten Sie den Außenborder aus, entfernen Sie den Motor Reißleine und entfernen Sie alle Algen oder andere Fremdkörper, die sich verfangen hat. Das Anziehen der Motor Befestigungsschraube und die Lenkachse kann auch helfen, dieses Problem zu lindern.

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