Minivans teilen die gleichen grundlegenden Design-Prinzipien Rad mit regelmäßigen PKW und LKW. Ein Gummi-Reifen auf einer Felge, die auf einer Trommel oder einem Rotor, der auf einer Spindel, um den reibungslosen Abrollen des Fahrzeugs zu ermöglichen dreht montiert ist. Radlager verbinden die Radnabe an der Spindel und unterliegen extremen Stress. Im Laufe der Zeit tragen Radlager und produzieren einige häufige Symptome, die die Notwendigkeit für die Wartung zu signalisieren. Lärm

Bearings arbeiten durch Reduzierung der Reibung zwischen der Radnabe und der Spindel, so dass die Radnabe frei drehen. Bei Lagern getragen werden, beginnt Reibung erhöht und das Lager produzieren Lärm. Die häufigsten Geräusche mit abgenutzten Radlagern zugeordnet sind Schleifen, Quietschen, Poltern und klicken. Getragen Radlager Lärm im Allgemeinen wird lauter, wenn das Fahrzeug die Geschwindigkeit erhöht.
Lockerheit

Radlager setzen auf enge Abstände richtig zu funktionieren. Als Radlager tragen, der Abstand zwischen den Lagern und der Hub erhöht. Dies bewirkt, dass die erhöhten Clearance Radlageranordnung lockern. Lockerheit durch Aufbocken des Fahrzeugs, bis das Rad nicht mehr in Kontakt mit dem Boden und Schieben und Ziehen an den äußeren Rändern des Rades erkannt werden. Wenn eine Bewegung erkannt wird, ist das Radlager lose und muss ersetzt werden.
Reifenverschleiß

Die erhöhten Clearance durch verschlissene Radlager Ergebnisse im Rad verursacht Montage bewegen auf seiner Spindel. Diese Bewegung verändert die Achsvermessung und bewirkt, dass die Reifen ungleichmäßig und /oder mit einer beschleunigten Rate zu tragen. Eine mögliche verschlissene Radlager kann in Reifen, die sind erkannt werden: Tragen anders, trug nur an den Rändern, zeigt zerlumpten Verschleißmuster oder Abnutzung schneller als die anderen Reifen

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