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Harley Davidson Hinterrad demontieren

Für viele Aufgaben sind mit der Aufrechterhaltung einer Harley-Davidson beteiligt schwierig. Doch Arbeitsplätze wie das Ändern undichte Dichtungen und Entfernen Räder sind nicht nur lohnend für den Motorrad-Enthusiasten, sondern auch finanziell vorteilhaft. Doing it yourself mehr Geld in der Tasche behalten und lernen Sie etwas über Ihr Motorrad, wie gut. Getting die richtigen Werkzeuge für den Job, die Vorbereitung Ihrer Arbeit mit Raum und ein gründliches Verständnis der Aufgabe bei der Hand sind wesentliche Voraussetzungen für eine erfolgreiche Arbeit Erfahrung Entfernen Ihrer eigenen Hinterrad. Die richtigen Werkzeuge für den Job

mit, was Sie zu den Reifen entfernen müssen, wird der Auftrag bereits zur Hälfte fertig. Ein guter Mechaniker-Werkzeug-Set ist ein Muss und muss nicht teuer sein. Ein vollständiger Satz von SAE Schraubenschlüssel, Schraubenzieher und Inbusschlüssel sind grundlegende Komponenten. Sie sollten auch einen guten Drehmomentschlüssel. Harley umfasst Drehmomentwerte in seinen Service-Handbücher für alle Befestigungen für einen guten Grund, so stellen Sie sicher, genau zu befolgen.

Dies bringt die Anleitung, selber. Ihre lokale Harley-Davidson Händler können Sie mit dem entsprechenden Werk Reparaturanleitung für Ihre Marke und das Modell, so bestellen Sie noch liefern, bevor Sie fortfahren. Schließlich wird eine Hebebühne eine unschätzbare Hilfe, um Ihre Bemühungen zu sein. Sie können unter 100 Dollar kosten und sind online verfügbar. Teurer Profi-Aufzüge sind vorhanden, aber nicht notwendig sind für den Gelegenheits-Mechaniker.
Vorbereitung zum Wrench

Arbeiten in einem überladenen Arbeitsbereich ist nicht nur ineffizient, sondern gefährlich. Starten Sie durch Entfernen Unordnung und keine Reise /Herbst Gefahren aus dem unmittelbaren Arbeitsbereich. Zeigen Werkzeuge in Reichweite. Schließlich aufbocken Ihre Harley auf einen geeigneten Aufzug. Stellen Sie sicher, dass Sie das Fahrrad zu sichern, so dass sie nicht verrutschen oder fallen.
Hinterrad ausbauen

das Hinterrad vom Boden ab, entfernen Sie die Splint und Achsmutter. Vorsichtig klopfen auf die Achse, um die Gewährleistung nicht Lagerdichtungen beschädigen. Legen Sie die Achse in einem sauberen, trockenen Ort, um es vor Verschmutzung zu schützen. Die Kevlar Riemenantrieb weitere Fortschritte behindern, so muss es aus dem Weg bewegt werden. Lassen Sie das Rad nach vorne zu bewegen in Richtung der Vorderseite des Fahrrads. Dies sollte den Gürtel lockern genug, um es abrutschen die Riemenscheibe und verschieben Sie sie zur Seite. Seien Sie vorsichtig, um die Position des Fahrrads bei diesem Vorgang beobachten, um sicherzustellen, das es nicht zu bewegen oder zu verschieben. Danach fallen die Reifen nach hinten und schieben Sie sie unter die Kotflügel.

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