Im Gegensatz zu den Motorrädern der Vergangenheit, sind die heutigen modernen Roadster fast völlig angewiesen auf eine voll funktionsfähige elektrische Quelle an die Macht ihrer zahlreichen On-Board-Systeme. Dies lässt modernen Motorradfahrer sich ausschließlich auf ihr Fahrrad das Ladesystem auf der Batterie die Stromversorgung wieder aufzufüllen und hoffen, dass die verbleibende Ladung ausreicht, um nach Hause nach einer langen Fahrt zurück ist. Zur Erleichterung vieler Fahrer kann ein Voltmeter leicht auf fast jedem Motorrad installiert werden, die Unterrichtung der Fahrer Zustand der Batterie zu einem bestimmten Zeitpunkt. Anleitung
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-Test das Voltmeter bevor Sie es installieren, indem Sie die positive (+) Kabel an die Batterie, dann berühren die negative (-) Kabel an Minuspol. Das Voltmeter sollte zeigen eine Spannung von 12,5 Volt. Entfernen Sie das Voltmeter die Drähte von der Batterie.
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Wählen Sie einen Speicherort für Ihre Voltmeter an Ihrem Motorrad. Vollverkleideten Motorräder stellen oft mehr Auswahl, aber man muss mit Bedacht wählen, um nicht unnötig zu beschädigen die teure Karosserie.
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Splice die positive (+) Kabel vom Voltmeter in eine leitungsvermittelte, wie als Tacho Beleuchtung Draht. Dies wird das Voltmeter von der Zeichnung Macht, wenn das Motorrad ist ausgeschaltet verhindern
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Gebiet am Voltmeter die negativen. (-) Draht. Sie sind berechtigt, die negative (-) Kabel wieder mit der Batterie oder Masse der Zähler durch den Anschluss an eine Schraube oder ein Bolzen am Rahmen
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Drehen Sie den Zündschlüssel in die "ON"-Position. und beachten Sie das Voltmeter Lesung. Eine geladene Batterie sollte oder rund 12,5 Volt zu lesen. Starten Sie das Motorrad und überprüfen Sie das Voltmeter. Wenn Sie Ihr Motorrad das Ladesystem korrekt arbeitet, sollte das Messgerät spiegeln eine Spannung von 13,8 bis 14,5 Volt.

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