Harley-Davidson Touring Motorräder haben einen guten Ruf für einen unersättlichen Appetit für Langstreckenfahrten und sind gut ausgestattet, um sicherzustellen, dass der Fahrer bequem, während im Sattel ist. Leider kann der Abstand vom Sattel auf den Asphalt einzuschüchtern kleinere Fahrer, die auf den Zehenspitzen stehen müssen, um das Motorrad aufrecht zu halten an Ampeln. Glücklicherweise bietet Harley-Davidson ein Kit, um die Höhe des Bikes durch einen Zoll zu reduzieren und bietet eine solide Basis für die vertikal herausgefordert. Installation, erfordert jedoch einen fairen Betrag von technischen Fähigkeiten. Things You
Vorne Tieferlegung Need (Part # 54564-09)
Torx werde eingestellt
Hex-Steckschlüssel-Satz Steckschlüssel

Auffangwanne oder Container
Handtücher oder Lumpen
Gabeldichtring Fahrer
Gabel (HD E-type Flüssigkeit)
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1

das Motorrad auf einen Lift oder zu stehen und entfernen Sie die vordere Bremssattel ( s), Kotflügel und Räder. Lösen Sie die Klemmschrauben an der Gabelbrücke und schieben Sie die Gabel nach unten, um sie zu entfernen.
2

Demontieren der Gabeln einzeln, ziehen die Gabelfedern aus der Tube und Ablassen der Gabel Öl in ein Auffangbecken oder Container.
3

Setzen Sie die Feder in die Gabel Rohr und Ort der Gabel, upside-down, auf ein Tuch oder Handtuch. Drücken Sie nach unten und halten Druck auf die Gabel komprimieren Frühjahr. Lösen Sie die Befestigungsschraube aus dem Boden des unteren Holms und lassen Sie die Kompression auf den Frühling. Ziehen Sie den Frühling, Ablassventil und Dämpferrohrs vom Gabelholm. Entfernen Sie die Rückstoßfrühling vom Dämpfer Stange. Sie können nun entsorgen Sie die Feder-Dämpfer-Stange.
4

Split der Gabelrohr und unteren Gabelholm durch Entfernen Sie den Sicherungsring, die sie verbindet. Nehmen Sie die Gabel Öl-Dichtung, Dichtung Abstandshalter, Buchsen, und Öl-Sperre entfernt. Entsorgen Sie alles, außer für die Dichtung Abstandhalter und Öl Sperre entfernt.
5

Installieren der Rebound Frühjahr auf dem neuen Dämpferrohrs. Schieben Sie die Dämpferrohrs und das Öl Lock Anschlag in das Gabelrohr. Legen Sie die Gabel Rohr in das untere Gabelbein. Schieben Sie eine neue Buchse, durch den Abstandhalter Dichtung und Gabel Öl-Dichtung, die Röhre hinunter und in den unteren Gabelholm gefolgt.
6

Antrieb die Gabel Öl Dichtung in das Gabelrohr bis Klemmhalternut ist sichtbar auf der Innenseite der unteren Lippe Gabelholm. Schieben Sie die Halteklammer auf der Gabel Rohr und installieren Sie sie in die Nut in der unteren Gabelholm.
7

Slide der Schlag Ventil in den Gabelschaft und installieren Sie die Feder über sie, indem er das stark gewundenen Ende von der Feder in die erste Röhre. Legen Sie die Gabel, upside-down, auf ein Tuch oder Handtuch. Drücken Sie nach unten und halten Druck auf die Gabel komprimieren Frühjahr. Installieren Sie eine neue Befestigungsschraube in das Loch auf der Unterseite des unteren Holms.
8

Drehen Sie die Gabel mit der rechten Seite nach oben und ziehen Sie die Feder aus der Tube. Füllen Sie das Gabelrohr mit Gabel Öl, indem 11,2 Unzen von Öl durch die obere Rohr der Gabel. Setzen Sie die Gabel Feder, stark gewunden Ende zuerst, und schrauben Sie die Gabel auf den Stecker Gabelrohr.
9

Repeat auf der zweiten Gabel und installieren Sie auf dem Motorrad. Installieren Sie das Vorderrad, Kotflügel und Bremssattel (n).

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