The Silver Wing war ein Mittelklasse-Tourenrad (oder Motorrad), hergestellt Honda in den frühen 1980er Jahren. Obwohl es wie eine kleinere Version des beliebten Gold Wing Motorrad (aufgrund seiner Satteltaschen und Rumpf) sah, war der Silver Wing tatsächlich ein Ableger der früheren CX300-Serie. History

Die CX300-Serie von Honda Motorräder hatten viele Varianten in den späten 1970er und frühen 1980er Jahren. Diese Serie verwendet die neueste Technologie, einschließlich modularer Räder, emissionsreduzierten Vergaser und Flüssigkeitskühlung. Der Silver Wing GL500 und GL650 waren zwei von den späteren Modellen, und waren nur in der Produktion von 1980 bis 1983. Der Motor war ähnlich der in der älteren CX500 verwendet, während die Verbesserung der Zündanlage und Suspension. Hergestellt im Jahr 1980 wurde das GL500 nicht wirklich bis 1981 eingeführt. Der GL650 folgte im Jahr 1983, und beide Modelle wurden erst im folgenden Jahr verkauft. Obwohl es eine kurzlebige Modell war, hatte der GL650 bessere Leistung und mehr Leistung als der GL500.
Verbesserungen

Der GL500 nach vorheriger Fahrräder in der CX500-Serie verbessert und fügte hinzu, ein Transistor-Zündanlage, die mehr Leistung für kleinere Geräte auf dem Fahrrad, wie die OP-Leuchten vorgesehen. Es war mit oder ohne Verkleidung, Satteltaschen und Kofferraum zur Verfügung. (Die Interstate Modell trug jene Optionen, die Stamm ersetzt einen zweiten Sitz). Hondas Pro-Link Zentralfederbein Hinterradaufhängung wurde für eine ruhigere Fahrt eingesetzt. Der GL650 hatte all diese Züge, mit einem etwas stärkeren Motor.
Silver Wing Roller

Zwanzig Jahre nach Herstellung des Silver Wing Motorrad, Honda die Wiedereinführung Namen, und jetzt brandmarkt sie auf ihren mächtigen touring Roller (auch als Maxi-Scooter bekannt). Kleiner als ein Motorrad, aber größer als ein normaler Roller, Scooter sind touring sowohl für Pendler und längere Distanzen sehr beliebt.

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