In 2010 veröffentlichte die überarbeitete Suzuki Modell seiner Boulevard M50 Motorrad. Die Mitte-Leistung Eintrag in der Boulevard Linie der Kreuzfahrt-Bikes, der 2010 M50 verfügt über einen Schwanz und Haube, die eine ganz neue Art von früheren Designs bieten. Mit aggressiven Stil und eine leistungsfähige, effiziente V-Twin-Motor, hat die M50 auch mit mehr Fahrer-freundlich, neu Lenker für längere Kreuzfahrt ausgestattet. Motor

Die 2010 Boulevard M50 läuft eine Kraftstoffeinspritzung, 805 ccm, Viertakter obenliegenden Nockenwellen V-Twin-Motor. Das System ist mit flüssigkeitsgekühlten transistorized elektronischer Zündung und Nasssumpfschmierung. Die Bohrung Maßnahmen 3.268 Zoll, und der Hub Maßnahmen 2.929 Zoll, mit einem Motor Verdichtungsverhältnis von 9.4:1.
Transmission and Drive

Die 2010er M50 verfügt über eine fünf -Beschleunigung Klauengetriebe und eine Welle-Typ Achsantrieb. Die Achsübersetzung ist 3.503 oder 17/15 von 34/11.
Bremsen und Federung

Das Vorderrad des 2010 Boulevard M50 verfügt über eine 300 mm, Zwei-Kolben-Scheibenbremse. Das Hinterrad wird eine Trommel Bremsanlage. Die Suspension am Vorderrad ist mit einer Öl-gedämpft, Upside Spiralfeder-System ausgestattet, während der hintere nutzt eine ölgedämpftem, link-type Federungssystem.
Abmessungen

Die 2010er M50 Maßnahmen 94,3 cm lang und 36,2 cm breit, mit einer Sitzhöhe von 27,6 Zoll. Der Radstand kommt auf 65,2 Zoll, während das Rad selbst hat eine 5,5-Zoll Bodenfreiheit. Sein Leergewicht beträgt etwa 584 £. Der Kraftstofftank fasst 4,1 Gallonen Benzin.

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