Motorrad-Schocks zu absorbieren Bewegung beim Fahren über Bodenwellen um eine reibungslose Fahrt zu schaffen. Das Innere schockauslösende Öl und Gas, mit einem Kolben, der in der Mitte. Wenn sich der Kolben schiebt sich durch das Öl, trifft es Reibung und komprimiert auf eine kürzere Größe, um die Beule zu absorbieren. Danach verlängert sich nach dem Passieren der Beule, das Fahrrad abzufedern und rider.You können gerader Schaft Stöße und Erschütterungen Reservoir in der gleichen Weise auf einer Honda Shadow 750 einstellen, aber mit verschiedenen Werkzeugen. Things You
Verstellbare Zange
Flathead Schraubendreher
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
Emulsion und Gas Shocks
1

Platz ein Paar verstellbare Zange auf den Rebound Stellrad. Das Stellrad ist eine runde Metall-Rad mit Zähnen an der Unterseite des Stoßdämpfers geraden Schaft.
2

Drehen im Uhrzeigersinn, während die Zange Zählen jeder hörbaren Klick auf das Rad an der engsten Einstellung anzupassen. Drehen Sie die Zange gegen den Uhrzeigersinn um die Stoßdämpfung lösen. Zum Beispiel, wenn Sie den Schock zu absorbieren mehr Bewegung, wollen und es klickt dreimal beim Anziehen im Uhrzeigersinn, drehen Sie dann die Zange gegen den Uhrzeigersinn nur zwei Klicks.
3

Testen Sie das Fahrrad und Anpassungen wie nötig.
Reservoir Shocks
4

Einfügen einer Schlitz-Schraubendreher in die Stellschraube auf den Schock. Reservoir Schocks haben einen vorspringenden Gasspeicher neben dem Boden der Schock auf der Außenseite.
5

Drehen Sie den Schraubendreher im Uhrzeigersinn, während Zählen jedes hörbar, die Schocks festgezogen.
6

Drehen Sie den Schraubendreher gegen den Uhrzeigersinn eine kleinere Menge der Klicks auf die Schocks anziehen. Verwenden Sie eine größere Menge der Klicks auf die Schocks mehr als die ursprüngliche Einstellung anziehen.
7

Testen Sie das Motorrad und nötige Anpassungen vornehmen.

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