Honda Forschung und Entwicklung erfand das VTEC-Ventiltrieb System im Jahr 1983. Ventiltrieb ist eine allumfassende Begriff, der die Mechanismen, die den Betrieb der Ventile steuern beschreibt. Diese Ventile steuern den Fluss von Öl und Luft, die Verbrennung erleichtert in einer Brennkraftmaschine. Die Nockenwelle ist ein Teil dieses Systems und steuert direkt die Ventile des Motors. VTEC steht für variable Ventilsteuerung und Lift Electronic Control und ist auf die Verbesserung der Effizienz der Ventiltrieb System abzielen. Die VTEC in der 2011 Honda Civic GX NGV verwendet zwei Nockenwellenprofile und elektronisch wählt zwischen den beiden. VTEC Motor und Spezifikationen

Die 2011 Honda Civic Si hat eine VTEC-Ventiltrieb, das einen doppelten obenliegenden Nockenwelle enthält. Diese doppelte obenliegende Nockenwelle steuert elektronisch 16 Ventile. Dieser Motor hat vier Zylinder, vier Ventile pro Zylinder enthalten. Der Abgaskrümmer ist aus rostfreiem Stahl hergestellt und der Motor mit einem Multi-Point-Einspritzsystem. Sowohl der Motorblock und Zylinderkopf aus einer Aluminiumlegierung hergestellt. Der Durchmesser der Zylinderbohrung ist 86 mm und die Länge des Hubes Kolben 86 mm als auch. Dieser Motor ist Verdichtungsverhältnis ist 11-1.
Leistungsdaten

Die 2011 Civic Si ist in der Lage 197 PS bei 7.800 Umdrehungen pro Minute. Das Drehmoment dieses Motors beträgt 139 Fuß-Pfund bei 6.100 Umdrehungen pro Minute. Der Motor wird bei 8.000 Umdrehungen pro Minute redline. Die Standard-Getriebe ist ein geschlossenes Verhältnis Sechsgang-Schaltgetriebe. Das Auto verfügt auch über eine spiralförmige Sperrdifferenzial, dass der Antrieb gewinnen mehr Lenkung hilft. Die Vorderradaufhängung des 2011 Honda Civic Si ist MacPherson-Federbein, während die Rückseite ist ein Multi-Link-Aufhängung.
Abmessungen

Die 2011 Civic Si ist 177,3 cm lang, 69 cm breit und 56,5 cm hoch steht. Der Radstand des Fahrzeugs ist 106,3 cm breit und hat ein Leergewicht von 2.954 £. Das Leergewicht des Fahrzeugs reflektiert das Gewicht des Fahrzeugs mit einem vollen Tank von Gas und alle erforderlichen Flüssigkeiten.

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