Aftermarket abschlepphaken sind in der Regel die Bolt-on-Typ. Während diese ausreichend sein für Tag zu Tag, Kurzstrecken-, leichte Abschleppen Pflichten, sind sie nicht ausreichend für die Anforderungen wahrscheinlich aus einem Class C Wohnmobil. Eine Anhängerkupplung an einem Wohnmobil ist am häufigsten zu Flachbild-Ziehen eines Full-Size-SUV Auto oder verwendet werden; manchmal ein Wohnwagen, manchmal ein Boot oder ein Spielzeug-Schlepper. Die Anhängerkupplung Paket von einem Class C Wohnmobil sollte daher über die Bereitstellung von einem Bolt-on System aufgepeppt werden. Die Anhängerkupplung sollte direkt mit dem Rahmen verschweißt werden Erweiterungen und die Frame-Erweiterungen sollten direkt mit dem Chassis verschweißt werden. Things You
Schweißgeräte Plattenwärmetauscher Stahl
Winkelschleifer
brauchen anzeigen Weitere Anweisungen
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Überprüfen Sie die Bewertungen Aufkleber auf der Anhängerkupplung Schiene oder Kontakt das technische Support-Team unter der Hersteller, ob es ausreichend für die geplante Gewicht, Spannungen und Abstände. Es sollte von schweren Stahl-Box Abschnitt gemacht werden und kontinuierlich in allen Fugen verschweißt.
2

ersetzen oder ergänzen die Bolzenanordnungen Halten der Anhängerkupplung Schiene auf die Klasse C Wohnmobil das Chassis Erweiterungen. Verwenden Sie Ihre Winkelschleifer Fisch-Leitwerke aus schwerem Stahlblech geschnitten, um Spannungen über eine möglichst große Fläche übertragen, wie dies durchführbar. Mit kontinuierlichen Schweißnähten, nicht Stifte.
3

prüfen die Anlagen zwischen den Chassis-Erweiterungen und der Klasse C am Chassis. Wenn die Anlagen sind einfach Stumpfnähte zu tun gedenke, etwas mehr als unterstützen den Körper des Wohnmobils, ergänzen diese Anlagen mit Fisch-Leitwerke auch.

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