Der beste Weg, um die Perle auf meinem ATV Reifen brechen
Es ist schwer genug, um einen Reifen auf der Seite der Straße zu ändern. Doch ATV-Enthusiasten haben eine zusätzliche Kraft, mit der zu kämpfen: die signifikante Haltbarkeit der ATV Felgen und Perlen. Die Aufgabe der Zerschlagung der Perle ist so hart, dass einige ATVers eingerichtet Apparate und Vorrichtungen Sie nie auf dem Markt sehen würden. Sie schaffen hölzernen Hebel durch das Gewicht eines Autos rollen auf das Holz gearbeitet. Sie Mode Metallrahmen mit Rollen und Gewichte, und verwenden Sie diese hausgemachte Gadgets, um den Wulst und Rad Siegel zu brechen. Es gibt kaum brauchen, um all diese Probleme zu gehen. Es gibt Produkte auf dem Markt, die Ihnen helfen, erfolgreich und sicher zu bekommen, dass hartnäckige ATV Reifen aus dem festen Griff der Raupe können.
Reifenabdrücker
Es gibt eine Reihe von patentierten Produkten auf dem Markt für die Aufgabe. Sie gehen durch die Namen der Abdrückern Reifenwulst Leistungsschalter und auch "portable Reifenwulst Vorrichtung zum Brechen." Lassen Sie sich nicht die verwirrende Namen Trick: sie sind alle im Wesentlichen ein ordentliches Metall Hebel speziell entwickelt, um den Wulst auf einem hart-zu-unseal ATV Rad brechen. Hier ist, wie es funktioniert. Haben Sie einen Freund oder ein Familienmitglied zur Hand, um Ihnen zu helfen, wenn Sie auf Probleme stoßen. Legen Sie die Abdrückschaufel zwischen Reifen und Kante der Felge des Rades. Wegschieben, die Nutzung der Lippe des Reifens aus, und oben über das Rad der Felge. Gehen Sie rund um das Rad der Ausführung dieser Aufgabe. Nachdem Sie ein wenig Muskeln ausüben, wird der Reifen tatsächlich drapieren über die Felge und nicht umgekehrt. Jetzt mit der anderen Seite wiederholen. Du bist bereit, den Reifen zu wechseln.
Ändern der Tire
Schmieren des Rades Rand, beide Seiten, all around. Holen Sie sich den neuen Reifen und legen Sie es über das Rad, den ganzen Weg. Hängen Sie einen Reifen Eisen unter die Lippe des Reifens und nutzen Sie es nach oben. Tun Sie dies auf der ganzen Rades. Wiederholen Sie den Vorgang mit der anderen Seite. Jetzt den Reifen mit Luft. Der Job ist getan.
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