Wege zur Kraftstoff Kilometerstand auf einer Class A Wohnmobil Verbessern
Je kleiner ein Objekt relativ zum Boden, desto weniger Luft verdrängen es zu bewegen müssen, und die weniger Luftwiderstand wird es sein, sie zurückzuhalten. Da gibt es wenig Sie über wichtige Änderungen Körper zu tun, um den Luftwiderstand zu verringern, senken Sie Ihre Wohnmobil wird die billigste und einfachste Weg, um ein paar mehr Meilen pro Gallone aus dem Wind zu betrügen.
Viele moderne Class A Wohnmobile bereits mit Airbag Suspensionen kommen. das Beste aus diesen Suspensionen verwenden eine doppelte Luftreservoir, die die RV besser in den Griff, wenn es abgesenkt hilft. Wenn Ihr Wohnmobil nicht bereits eine haben, dann sind die Chancen, dass man für Nachrüstung durch original Hersteller ist. Wenn Ihr Hersteller nicht bieten einen Bausatz zum Nachrüsten, dann möchten Sie vielleicht, um herauszufinden, welche Art von LKW oder Bus-Chassis Ihre Fahrt auf gebaut ist, und verwenden Sie ein Airbag-System für ähnliche Modelle entwickelt.
Motor Tuner
Wenn Ihr Wohnmobil hat einen Diesel (was fast sicher der Fall ist) dann sind Sie gehen zu wollen, um die Vorteile der neuesten Welle von Plug-in-Diesel-Tunern auf den heutigen Automotive Aftermarket nehmen . Banks, Bully Dog und DynoMax alle machen ausgezeichnete Dieselmotor reprogrammers für praktisch jede Anwendung auf dem Planeten. Diese Tuner ermöglicht es Ihnen, Ihren Motor der Kraftstoffeinspritzung Einstellungen on the fly ändern.
Während der hauptsächlich für die Leistung nutzen, die meisten Tuner haben einen oder mehrere Kraftstoff Karten (Programme) entwickelt, um Kraftstoff zu sparen. In ihrer Wirtschaft Einstellung können diese Tuner Kraftstoffverbrauch des durchschnittlichen Wohnmobil von 3 bis 4 MPG zu erhöhen, und bieten eine zusätzliche 300 bis 500 ft. lbs. Drehmoment an der Knopfdruck für Bergrennen Macht.
Generator
Wohnmobile sind in einer einzigartigen Position in der automobilen Welt, da viele verbrauchen einen großen Teil ihrer Kraftstoff während der Sitzung noch. Obwohl viele Klasse-A Reisemobilisten Park nur auf Campingplätzen, (wo Wasser und Strom ist extern) diejenigen, die nicht so häufig konfrontiert massiven Heizkosten für den Generator allein. Der einfachste Weg, um Treibstoffkosten zu reduzieren, wenn Leerlauf ist, eine kleine Diesel-Generator verwenden, um den einzigen großen Gas-Einheit auf vielen Reisemobilen verwendet zu ergänzen. Diesel-Generatoren nutzen weniger als die Hälfte des Kraftstoffs Benzin ihrer Kollegen, und fast 10 Prozent der Menge an Brennstoff, dass der Motor würde, um die gleiche Menge an Arbeit zu tun.
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