Polaris lernte schon Geländefahrzeuge 1985, was dem Unternehmen ein wenig mehr als einem Jahrzehnt Erfahrung, wenn es die Polaris Scrambler 500 veröffentlicht im Jahr 1998. Das ATV featured eine Reihe von Upgrades über das Unternehmen Anfang macht, und neue Modelle der Scrambler wurden noch im Jahr 2011 veröffentlicht. Ingenieurwesen

'98 Scrambler kam mit einem Viertakt-Einzylinder 499 ccm Motor mit vier Ventilen pro Zylinder und einer Bohrung und Hub von 3,62 Zoll von 2,95 Zoll. Der Motor arbeitete in Verbindung mit einem Automatikgetriebe mit Kardanantrieb in der Vorder-und konzentrischen Kette in der Rückseite.
Andere Systeme

'98 Scrambler kam auch mit quer eingebautem Motor Montage und Nasssumpfschmierung. Andere Systeme verfügen über einen Kabel-betätigten Drosselklappen, einen Vergaser Brennstoffversorgung, eine Flüssigkeitskühlung und eine digitale CDI Zündung.
Bremsen und Federung

vorderen Ende der '98 Scrambler vorgestellt hydraulische Scheibenbremsen, während die Rückseite kennzeichnete eine hydraulische Handbremse hinten. Die Feststellbremse wurde auch von Hand betrieben. Die Front auch featured eine McPherson-Federbein Federung, mit einem progressiven-Rate Schwinge Suspension in der Rückseite.
Maße

Die Scrambler etwa 850 Pfund wog, Mess 75 Zoll Länge, 45 in der Breite und 49 in der Höhe. Es hatte eine Bodenfreiheit von 4,75 Zoll und einen Radstand von 48,5 Zoll. Zusätzliche Messungen sind 23/8 R12 Reifen Größe in der Vorder-und 22/11 R10 Reifen der Größe in den Rücken. (Siehe Referenzen 3 und 4)

Die Scrambler wog etwa 850 Pfund, messen 75 Zoll in der Länge, 45 in der Breite und 49 in der Höhe. Es hatte eine Bodenfreiheit von 4,75 Zoll und einen Radstand von 48,5 Zoll. Zusätzliche Messungen sind 23/8 R12 Reifen Größe in der Vorder-und 22/11 R10 Reifen der Größe in den Rücken.

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