Wie man eine 1999 Polaris Sportsman 500

Ein leistungsfähiges Dienstprogramm Polaris Quad reparieren, ist die Sportsman 500 eines der Unternehmen am längsten laufende Fabrikate. Er debütierte im Jahr 1999 und Polaris noch neue Modelle ab 2011. Trotz kleinerer Technik und Stil Unterschiede zwischen den verschiedenen Jahren hat große technische blieb konsequent in allen Sportsman 500 Modelle. Um Besitzer mit kleineren Reparaturen zu helfen, hat das Unternehmen inklusive Tipps zur Fehlerbehebung in der Sportsman 500 Bedienungsanleitung, dass speziell mit gemeinsamen Problemen, die das Kraftstoffsystem, Zündkerze, Batterie und Kühlsystem umzugehen. Things You
Benzin (bleifrei oder verbleit, mit einer Pumpe Oktanzahl von "87" oder höher)
Wrench
Zündkerzenschlüssel
NGK Zündkerze BK5RE Ersatz
Fühlerlehre brauchen
Zündkerzenlehre Werkzeug
12 Volt 14 Ampere Stunden Batterie
Draht-Bürste
1 Esslöffel Backpulver mit 1 Tasse Wasser
Reinhaltung Tuch
separates Ladegerät gemischt
Hochwertige Aluminium-kompatibel Frostschutzmittel
destilliertes Wasser
Funnel
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Kraftstoff
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Überprüfen Sie die Kraftstoffversorgung, wenn der Sportler 500 läuft unregelmäßig, Stände, nach hinten los, oder wenn der Anlasser arbeitet, aber der Motor startet nicht.
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sicher, dass der Kraftstoffhahn auf "On". Ansonsten kann die Sportsman 500 nicht empfangen Kraftstoff oder zu betreiben. Der Benzinhahn Schalter befindet sich auf der linken Seite das Quad vor Instrumententafel.
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Überprüfen Sie den Füllstand über die Tankanzeige auf der rechten Seite der Frontplatte. Wenn Kraftstoff Werte nahe oder sind "Empty", mit Benzin tanken. Entweder Bleifreies oder verbleites Benzin ist angemessen in der Sportsman 500 solange es eine Pumpe Oktanzahl von 87 oder höher hat.
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Überprüfen Sie den Zustand des Kraftstoffs in den Tank, wenn der Tank enthält ausreichend Brennstoff Ebenen. Wässrige oder gummiartige Rückstand zeigt, dass Benzin verunreinigt sein kann. Nehmen Sie die Quad zu einem Händler zu haben, das Kraftstoffsystem entleert, wenn dies der Fall ist.
Zündkerze
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Überprüfen Sie die Zündkerze, wenn der Motor läuft unregelmäßig oder nach hinten los . Die Zündkerze ist innerhalb Einzylinder der Sportsman 500 ist in das Motorgehäuse befindet.
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Entfernen Sie den Zündkerzenstecker. Lösen und entfernen Sie vorsichtig die Zündkerze aus dem Zylinder mit einem Zündkerzenschlüssel.
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Untersuchen Sie den Isolator Spitze am Ende der Zündkerze. Es sollte tan oder hellbrauner Farbe. Wenn es verbrannt oder beschädigt wird, muss die Zündkerze ausgetauscht werden. Die 1999 Sportler 500 nimmt eine NGK Zündkerze nur BKR5E.
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Messen Sie den Elektrodenabstand mit einer Fühlerlehre messen. Der Elektrodenabstand ist die Breite zwischen den Haken an einem Ende des Steckers. Für die Sportler 500, muss diese Lücke genau messen 0,028 Zoll.
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Verwenden Sie einen Zündkerzenspalt Werkzeug, um diese Haken breiter ziehen, wenn der Spalt zu schmal.
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Drücken Sie die Haken an einer flachen, harten Oberfläche, wenn der Spalt zu breit.
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Verwenden Sie den Zündkerzenschlüssel die Zündkerze neu und ersetzen Sie den Zündkerzenstecker. Starten Sie den Motor und nehmen Sie die Sportsman 500 in den Laden, wenn der Motor Fehlzündungen, Abwürgen oder Scheitern geht weiter.
Akku
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Überprüfen Sie die Batterie und Ladung, wenn Anlasser wird nicht. Um zu überprüfen, verwenden Sie die Sportsman 500 der E-Starter und hören. Wenn der Motor Umsatz langsam ist oder wenn es keinen Motor umdrehen, kann es ein Problem mit dem Akku sein.
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entfernen Sportsman 500 Batterie durch Lösen der Gurte halten sie an Ort und Stelle und die Akkuabdeckung . Trennen Sie das schwarze Batteriekabel, von dem roten gefolgt. Heben Sie den Akku aus dem Quad ohne Kippen.
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Überprüfen Sie die Batterieklemmen. Ziehen Sie sie, wenn sie lose verwenden eine Standard-Schraubenschlüssel.
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Verwenden Sie einen Draht-Bürste, keine Korrosion, die an den Anschlüssen gesammelt haben, zu entfernen. Reinigen Sie die Oberseite der Klemmen gründlich mit einer Lösung aus einer Tasse Wasser und einem Esslöffel Backpulver. Trocknen Sie die Anschlüsse mit einem sauberen Lappen.
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Ersetzen Sie die Batterie, wenn das Original stark korrodiert oder beschädigt wurde. Die 1999 Sportler 500 nimmt einen 12 Volt, 14 Ampere-Stunden-Akku.
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Laden Sie den Akku mit einem separaten Ladegerät.
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Setzen Sie den Akku. Für Neuinstallation sollte das rote Kabel angeschlossen erste, gefolgt von dem schwarzen Kabel verbunden werden. Bringen Sie die Akkuabdeckung und dicht wiederholen die Batterie Trägern.
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Nehmen Sie die Sportsman 500 zum Shop, wenn Anlasser Probleme fortbestehen.
Kühlsystem

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Überprüfen Sie das Kühlsystem, wenn die Sportler 500 überhitzt.
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durch Lösen und Entfernen der linken Seitenwand des Sportsman 500, um den Ausgleichsbehälter zugreifen Start.

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Das Kühlmittel Ebene in diesem transparenten Behälter. Kühlmittel sollte zwischen den minimalen und maximalen Markierungen auf der Seite der Flasche messen.
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Refill die Erholung Flasche mit Kühlmittel, wenn die Pegel niedriger als der Minimum-Markierung liegen. Für die Sportler 500, empfiehlt Polaris ein Kühlmittel Mischung aus 50 Prozent hochwertigem Aluminium kompatibel Frostschutzmittel und 50 Prozent destilliertem Wasser. Schrauben Sie die Erholung Flaschenverschluss wieder aufsetzen und installieren Sie das linke Seitenteil.
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Überprüfen des Kühlers Kühlmittel Ebenen, wenn die Erholung Flasche war völlig leer. Um den Kühler zuzugreifen, öffnen Sie die Sportsman 500 Vorder-Box Deckel und ziehen Sie die Zugangstür.
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entfernen den Kühler Druck Kappe auf der Oberseite des Kühlers und Peer in den Tank. Wenn Kühlmittel Ebenen sind unter dem Boden des Kühlers Einfüllstutzen, füllen Sie den Tank mit dem gleichen Kühlmittel oben aufgeführt sind. Ein Trichter kann diesen Prozess unterstützen.
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Fill Kühlmittel bis die Ebenen der Boden des Kühlereinfüllstutzen erreichen und schrauben Sie den Deckel wieder Druck im Ort. Sichern Sie die Tür und schließen Sie die vordere Feld.
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Nehmen Sie die Sportsman 500 zur Reparatur, wenn das Quad weiterhin überhitzen.

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