Recreational Anhänger Designs reichen von einfachen Zelt-Art-Pop-ups bis 40-Fuß-Sattelkupplungen mit all den Komfort von zu Hause. Bei der Auswahl eines für Kauf, sollte ein Camper Lifestyle, Zugfahrzeug und Budget berücksichtigt werden. History

Die ersten Wohnmobil (RV) Anhänger wurden in den 1920er Jahren gebaut. Das fünfte Rad-Design wurde zum ersten Mal für Wohnmobile in den 1960er Jahren hergestellt.
Identification

Anhänger sind mit dem Auto, LKW oder sogar ein Motorrad mit einer Stoßstange montierte Anhängekupplung abgeschleppt. Sattelkupplungen sind mit einem Schwanenhals Stil reibungslos in das Bett eines mittel-oder Heavy-Duty Pickup montiert gezogen.
Effects

Da eine Sattelkupplung gedreht in die Ladefläche eines Lastwagens, wobei das Zentrum der Schwerkraft größere Stabilität auf der Straße. Bumper-mounted Anhänger haben einen kleineren Wendekreis und weniger Wendigkeit.
Überlegungen

einer Sattelkupplung der "bi-level" Entwurf enthält besonders viel Platz, die über der Ladefläche erstreckt . Aber weil der Zugang zu diesem Bereich ist über eine Treppe, können behinderte Menschen finden, dass sie leichter zu manövrieren in einem Trailer, der nie hat eine Treppe ist.
Warnung

Trailers haben weniger Ladekapazität als Sattelkupplungen. Immer wissen, Ihres Fahrzeugs brutto Gesamtgewicht (GCWR). Das ist das maximale Gewicht Ihrer Zugfahrzeug zuzüglich Kraftstoff ziehen kann, Fracht, Passagiere und ihr eigenes Gewicht.

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