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Ölbad Radlager VS. Standard- Radlager

Radlager beziehen sich auf innere und äußere Lager in der Nabe oder Rotor , dass ein Fahrzeug die Räder zu drehen ermöglichen positioniert . Radlager kann in Form von Öl- Bad oder Standard-Lager , von denen beide in Design und Ergebnisse variieren. Definitionen

Standardgröße, oder gefettet , siehe Lager zu Radlager mit Fett gesättigt , um die Schmierung während des Betriebs bieten . Ölbad Lager beziehen sich auf Lager, Schmierung erhalten über einem mit Öl gefüllten Hub oder den zentralen Teil des Rades.
Efficiency

Ölbad Lager bieten eine höhere Effizienz durch der niedrigeren Viskosität des Öls , der mehr frei umströmt der Lagernadeln . Die höhere Viskosität Fett in Standard Radlager verwendet werden häufiger in Clogs und möglichen Mangel an Schmierung für alle tragenden Bauteile führen.
Leaks

Standard Steuerrad Naben am häufigsten an der Dichtung , in der Regel am hinteren Ende der Nabe befindet , aufgrund der Ansammlung von Schmutz oder anderen Sedimenten auslaufen. Ölbad Lecks oft an der Nabe Dichtung zu entwickeln , was zum Verlust von Schmiermittel und das Eindringen von Wasser , wenn das Rad taucht auf Meereshöhe .

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