A Buchse Stabilisator, auch bekannt als "fünftes Rad Stabilisator", sichert ein Wohnmobil oder Wohnwagen Kippen seitwärts, vorwärts oder rückwärts. Es ist in der Regel am hinteren Ende des Anhängers angebracht. Hebe das hintere Ende levelly mit dem Kopf, hält sie den Anhänger sicher auf unebenen Pisten und gegen interne und externe Störungen. Teile und deren Zweck

Ein Stabilisator Buchse hat sechs Hauptteile: base, Anker, vertikale Träger, Drehpunkt, Schloss und Stecker. Die Basis ist der wichtigste Teil, die die RV sichert, während der Anker sichert die Basis auf den Boden. Die vertikale Unterstützung sorgt der Stabilisator Buchse nicht seitwärts bewegen, während der Dreh-und Angelpunkt ist der Teil, bzw. senkt wirft die ganze RV. Der Verriegelungsmechanismus sichert den Dreh-und Angelpunkt, während der Stecker verriegelt die Stabilisator-Buchse und die RV zusammen.
Betrieb

Abhängig von der Stabilisator Buchse Typ, kann die Unterstützung der Anhänger mit der Buchse aktiviert werden mit mechanischen (Anlassen, Ratschen, Schraube drehen, Kette ziehen), elektrisch (mit oder ohne Fernbedienung) und pneumatischen oder hydraulischen Maßnahmen. Alle diese Arten haben die gleichen sechs grundlegende Teile und der einzige große Unterschied ist die Art von Dreh-und Verriegelungsmechanismus beteiligt.
Andere relevante Uses

Stabilisator-Buchsen sind häufig mit Wohnmobil oder Wohnwagen verbunden, aber große Transport Anhänger auch schwere Versionen. In der Technik werden große mehrstufige Scheren-Buchsen verwendet werden, um Plattformen für verschiedene Anwendungen wie Bau und Instandhaltung von Luftfahrzeugen erheben. Notfallrettung Einheiten auch spezielle Versionen von Stabilisator-Buchsen, um sicherzustellen, ihre Fahrzeuge und Geräte werden nicht bei Rettungseinsätzen zu bewegen.
Typen

Einige Stabilisator Buchse Typen gehören die Scheren-, Teleskop-, Königszapfen, Stativ oder Zweibein Art, Ratsche und Flasche Typ. Ein Scherenheber ist mit einem klappbaren linked-Bögen Muster zu heben und die länglichen Tragarme des Hebers gegen die Anhänger unten, um die RV hinten erhöhen entworfen. Die Teleskop-Typ besteht aus einer Anzahl von Hülsen, die Folie nach unten in und nach oben voneinander für Fördertechnik bieten

Das Stativ oder Zweibein und der Königszapfen sind sowohl vertikale Bein basierte;. Dem Stativ oder Zweibein muss positioniert werden unter und wirft lediglich eine Plattform gegen die RV Boden, während der Königszapfen des Anhängers Königszapfen befestigt ist und durch Drehen des Druckspindeleinheit, wirft die RV. Die Flasche hat eine Art Hochleistungs-Eisen-Basis im Inneren, die eine Rampe, die den RV erhöht ist. Die Ratsche Typ hat eine dreieckige Grundfläche und Rädern gilt Unterstützung und Erhöhung durch Ratschen-Mechanismus.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/rvs/117304.html