mit Sitz in der venezianischen Stadt Noale, produziert italienischen Hersteller Aprilia eine Reihe von preisgekrönten Motorrädern und Rollern. Aprilia fusioniert mit der italienischen Piaggio-Gruppe im Jahr 2004 und ab 2010, bietet Motorräder in einer Größe von 50 bis 1000 ccm. Die aggressiv gestylte SR 50 Replica - die bevorzugte Roller der Aprilia Racing Team, nach Angaben des Herstellers - erstellt die Kategorie des "sport Roller." Merkmale

Die SR 50 enthält technische Komponenten in der Regel auf Supersport-Rennmaschinen gefunden. Inspiriert durch eigene Aprilia RSV 1000 R, war die Replik der erste Roller bis 13-Zoll-Räder verfügen. Weitere Innovationen sind die erste flüssigkeitsgekühlte Roller Motor mit Direkteinspritzung, und die branchenweit erste Doppel-Bremssystem. Eine preisgünstigere, vereinfachte Version des R Factory, wird die Replica keinen Transponder und verfügt über einen anderen Motor mit Analog-Digital-Instrumente.
Motor

Vergaser-fed-Einzylinder, Zweitakt-Motor treibt die 2011 Replica Roller. (Im Vergleich dazu enthält das R Factory eine Kraftstoffeinspritzung Purejet Motor.) Die Replica-Engine verschiebt 49 cc und verfügt über einen 12,1-zu-1-Verdichtung. Ein Automatikgetriebe und Kondensatorentladungszündsystem (CDI) gehören zur Standardausstattung.
Chassis

Replica Roller teilen sich ein hoher Zugfestigkeit Stahlrohrrahmen mit der R Factory. Die Single-Rohrrahmen ermöglicht eine größere überdurchschnittlich Vorderrad Feedback aufgrund höherer Radlast. Einzel-7.5-Zoll vorne und hinten Scheibenbremsen, Leichtmetallfelgen und Low-Profile-Reifen sorgen für festen Grip und Handling. Am Heck wirkt der Motor-Einheit als Schwinge und bietet 2,75 Zoll Federweg.
Abmessungen und Kapazitäten

Die Replica ist 72,3 cm lang und 27,8 cm breit, mit einer Gesamthöhe von 44,1 Zoll. Sitzhöhe beträgt 32,3 Zoll bei der niedrigsten Einstellung einstellbar. Die Replica wiegt 438,7 £ und hat einen 50,8-Zoll-Radstand und ein Treibstofftank ist 1.85 Gallonen.

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