Wenn Ford Escort seiner Einführung im Jahr 1981, kam es mit fünf Ausstattungsvarianten: Die Basis, L, GL, GLX und SS. Ford Escort die komplett neu gestaltete im Jahr 1991 auf sie wettbewerbsfähiger zu machen gegen den Honda Civic und der Toyota Corolla, die ihm ein schlankeres Aussehen, einen neuen Innenraum und drei neue Ausstattungsvarianten - das Pony, die LX und die GT. Der Escort wurde allmählich aus, wenn sein Ersatz, der Ford Focus, auf den Markt im Jahr 2000 auslaufen. Ab 2002 ist das einzige Auto in Ford-Flotte mit einem Escort Abzeichen der ZX2 Coupé. Variationen

Mehrere trimmen und Motor-Optionen waren für den Ford Escort zur Verfügung im Jahr 1994. Ein Käufer könnte ein Fahrzeug als Coupé, Limousine oder Kombi kaufen. Neben der einheitlichen Bemessungsgrundlage Escort, könnte ein Käufer erwerben eine LX oder eine GT-Version
Motor

Alle Stile kam ausgestattet mit Frontantrieb, 5. - Gang-Getriebe optional mit einem 4-Gang-Automatik-Getriebe, und mit Ausnahme des Ford Escort GT Coupé kamen alle Arten serienmäßig mit einem 1.9L 4 Zylinder-Motor, 88 PS und 108 ft-lb Drehmoment zur Verfügung gestellt. Das GT Coupé hatte einen 1.8L 4-Zylinder-Motor, der 127 PS und 114 ft-lb Drehmoment produziert.
Sonstiges

Der Standard und die Escort LX Variationen hatte eine EPA-geschätzten 26-30 Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt, und 35-38 mpg auf der Autobahn. Die GT hatte eine EPA-geschätzten 23-26 mpg in der Stadt, und 30-31 mpg auf der Autobahn. Alle Versionen des Escort gebaut wurden standardmäßig mit einem 11,9 gal Kraftstofftank.

Die Standard-Escort, der 2-türige LX und das 2-türige GT hatten alle ein Leergewicht von 2.325 £. Die 4-türige Limousine und die LX 4-door wagon LX hatte ein Leergewicht von 2.419 £.

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