Der Honda Civic war in der Vergangenheit eine sparsame Limousine. In der Tat, es war eines der ersten Fahrzeuge, um die Emissionen Voraussetzung für den Clean Air Act von 1970 passieren. Honda behielt diese Kraftstoffeffizienz in den folgenden Jahrzehnten. Im Jahr 1989 veröffentlichte die Honda Civic in einer Reihe von verschiedenen Modellen, darunter ein Standard Fließheck. Engineering and Fuel Efficiency

Mit einer ursprünglichen Verkaufspreis von 6.385 $, war das die günstigste Civic Hatchback Modell. Dennoch war es eines der sparsamsten von '89, in der Lage von 34 Meilen pro Gallone in der Stadt und 38 auf Autobahnen. Seine Gastank halten konnte 11,9 Gallonen. Es wurde auch ein E-EF9 Rahmen mit drei Türen (inkl. Heckklappe) und einem 1,5-Liter, 72 PS-Motor.
Fahrwerk /Getriebe

Der Standard Civic Fließheck kam mit einem Vier-Gang-Schaltgetriebe Standard, wenn die Verbraucher könnte dies zu Fünfgang-Automatik oder ein Upgrade für eine zusätzliche Gebühr. Ebenfalls serienmäßig war Frontantrieb, ein belüfteter Scheibe brechen und Doppel-Querlenker-Stabilisatorlager.
Maße

1989 Hatchback Platz fünf Personen, obwohl es bietet weniger Platz für jede Person als andere Modelle Civic. Vorderes Bein Zimmer ist 43 Zoll und Rücksitz Beinfreiheit ist 30. Das gesamte Fahrzeug ist 156 cm lang und 52 cm in der Höhe.
Convenience

Obwohl 1989 Hatchback Käufer konnten Bequemlichkeit Optionen Upgrade gab es bestimmte Merkmale, die Standard kam. Dazu gehören Heizung, AM /FM-Radio und Vinyl Sitze. Optionen enthalten eine Klimaanlage, ein Kassettenrekorder, elektrische Fensterheber und Servolenkung. Spoiler und Alufelgen waren auch vorhanden.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sedans/136713.html