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Mitsubishi Lancer 2000 Spezifikationen

Mitsubishi Lancer veröffentlicht die A70 in 1973 mit drei verschiedenen Karosserievarianten, jedes mit einem anderen Motor. Das zweitürige Modell hatte einen 1,2-Liter-Motor hatte die viertürige Limousine einen 1,4-Liter-Motor und ein 1,6-Liter-Motor angetrieben die fünftürige Kombi. Seitdem hat viele Generationen von Mitsubishi Lancer Modelle mit mehreren Namen veröffentlicht. Die 2000er Lancer Evolution VII ist ein siebter Generation-Modell. Außenmaße

2000 Lancer Evolution VII, eine viertürige Limousine, bietet Platz für fünf Personen. Das Auto misst 175,4 cm lang, 69,7 cm breit und 57,1 cm hoch und hat eine Bodenfreiheit von 5,5 Zoll. Der Radstand beträgt 103,3 cm und die vorderen und hinteren Titeln messen 59,6 Zoll. Reifengröße ist 235/45 ZR17. Die Lancer Tankinhalt beträgt 12,7 Gallonen und das Auto wiegt 3.086 £
Motor

Der Motor der 2000er Lancer Evolution VII hat vier Zylinder mit jeweils vier Ventilen. Die Zylinder sind in-line und der Motor hat eine doppelte obenliegende Nockenwelle. Die Bohrung und Hub messen 3,35 Zoll von 3,46 Zoll bzw. und die Bohrung zu Hub-Verhältnis beträgt 0,97. Der Motor hat eine maximale Leistung von 276 PS bei 6.500 Umdrehungen pro Minute und einer spezifischen Leistung von 2,26 PS pro Bremse cubic inch. Das maximale Drehmoment dieses Motors beträgt 282 Pfund-Füße bei 3.500 Umdrehungen pro Minute und die spezifischen Drehmoment Maßnahmen bei 141,45 £-Füße. Das Verdichtungsverhältnis für den Lancer Evolution VII Motor ist 8.8 und der Motor hat einen Hubraum von 121.86 cubic inches. Das Auto verfügt über eine elektronische Kraftstoffeinspritzung, einen Katalysator und eine auf Wasser basierende Kühlsystem.
Components

Der Wagen ist ausgestattet mit einem all- Allradantrieb, Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit einem Top-Übersetzungsverhältnis von 0,72 und einer Achsübersetzung von 4,53. Die Vorderradaufhängung besteht aus unabhängigen, Aluminium, unterer Querlenker McPherson-Federbeine mit Gasdruck-Stoßdämpfer, Schraubenfedern und ein Querstabilisator. Eine Multilink-Layout mit Schraubenfedern, Querstabilisator und Gasdruck-Stoßdämpfer sind an der Hinterachse ausgestattet. Die Zahnstange-Ritzel-Lenkung gibt dem Auto einen Wendekreis von knapp über 38 Fuß. Das Auto hat vorne und hinten innenbelüftete Scheibenbremsen.

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