The 1972 Ford Galaxie 500 ist ein full-size, Heckantrieb amerikanisches Auto. Die Galaxie 500 Lineup inklusive einer zweitürigen Hardtop, viertürige Hardtop, viertürige Limousine und sechs-oder 10-Personen-"Country Sedan" Wagen. Ford produzierte auch eine Polizei-Paket für den Galaxie 500. Die Full-Size-Fords wurden von 1971 Modell-Jahres neu gestaltet, so dass sie länger und schwerer als vor-Modelle. Diese Wagen wurden für Luxus-Komfort und Ruhe ausgelegt. Der nächste große restyle würde ein Jahr später im Jahr 1973 kommen. Unterschiede zwischen Full-Size Fords

Die Galaxie 500 zweitürige und viertürige Hardtops, viertürige Limousine und Country Sedan Wagen wurden aufgestellt, um in den mittleren Bereich der Full-Size-Ford Lineup . Der Ford Custom, individuell gestaltete 500 und Ranch Wagon waren die Entry-Level-Versionen von diesem Auto. Ein Schritt mehr Luxus als die Galaxie war der Ford LTD, die in Limousine war, hardtop, Country Squire Wagon und als zweitürige Cabrio. Die top-of-the-line-1972 Full-Size-Ford war der LTD Brougham, erhältlich als Limousine und Hardtop. "Hardtop" bezieht sich auf eine pillarless Limousine - diese wurden entwickelt, um keine zentralen Pfosten hinter der vorderen Tür des Autos haben
Produktionszahlen

Nach Produktionszahlen. veröffentlicht am LoveFords.org wurden rund 267.000 Galaxie 500s im Jahr 1972 produziert. Im Vergleich dazu belief sich die Produktion laufen für die Standard-LTD und seine Begleiter wagon, die Country Squire, etwa 363.000 Fahrzeuge. Die Produktion der Galaxie 500 viertürige Limousine übertraf alle anderen Galaxie Modelle, mit 104.000 verkauften Autos. Es gab 80.000 zweitürigen Hardtops produziert und 55.000 Kombis. Die Kombi Zahlen umfassen sowohl sechs-Personen-und 10-Personenwagen. Die Polizei Paket war auf dem zweitürigen Hardtop, viertürige Limousine und individuell gestaltete Limousine Kombi. Genaue Stückzahlen sind nicht verfügbar, aber mindestens neun Staaten verwendet full-size Ford Polizeiautos im Jahr 1972.
Engines

Die Galaxie 500 mit mehreren angeboten wurde Motor-Optionen. Mindestens sechs Antriebe zur Verfügung standen, darunter ein 153-PS, 351-cubic inch V-8, einem 172-PS, 400-cubic inch V-8, ein 208-PS, 429-cubic inch V-8 mit Einzel-Abgas-und ein 212-PS, 429-cubic inch V-8 mit Dual Auspuffanlage. Einige Full-Size-Fords, während von 1972 Modell-Jahres wurden mit den weniger leistungsstarken 240-cubic inch V-6-Motor ausgestattet, und einige wurden mit einer hohen Ausgangsleistung, 351-cubic inch V-8 mit 266 Pferdestärken ausgestattet. Von 1972 Modell-Jahres war die erste, die Automobilhersteller waren erforderlich, um Pferdestärken net rating, anstatt Gross Rating in die Jahre verwendet wurde, vor. Dies erklärt einige der drop-off in PS zwischen 1971 und 1972 Ford-Fahrzeuge. Laut Edwin Sanow, die über Ford Polizeiautos schreibt, gab es auch Druck auf die Hersteller von Fahrzeugen mit mehr Kraftstoffeffizienz produzieren zu diesem Zeitpunkt. Ein Ergebnis dieser Druck war Motoren mit geringeren Kompressionsraten und weniger Strom.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sedans/137301.html