In 1997 veröffentlichte Ford das modernste und endgültige Karosserie-Design für seine Einsteiger- Escort . Im Jahr 1999 kam der Escort in vier Ausstattungsvarianten , die LX , SE, ZX2 Cool and Hot ZX2 . Alle vier Ausstattungsvarianten kam ausgestattet mit einem 2,0 -Liter-Motor , aber es gab zwei Versionen des 2,0-Liter verfügbar . Eine Version hatten deutlich mehr Leistung als der andere. LX und SE Trim Levels

1999 Ford Escort LX SE und kam mit einem sparsamen , aber weniger leistungsfähigen 2,0 -Liter-Motor . Das 2,0-Liter- Motor hatte einen einzigen obenliegenden Nockenwellen , acht - Ventil -Konfiguration und eine 9,4- zu-1- Verdichtung . Das 2,0-Liter- Motor erzeugt 110 PS bei 5.000 Umdrehungen pro Minute und 125 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.750 Umdrehungen pro Minute. Wo dieser Motor hervorgetan war sein Kraftstoffverbrauch, bewertet die EPA es bei 28 mpg in der Stadt und 37 mpg auf der Autobahn.
ZX2 Trim Levels

Der 1999 Ford Escort ZX2s waren nicht nur sportlicher suchen , sondern auch durchgeführt auf einem höheren Niveau als die SE und LX Ausstattungsvarianten. Der 2,0 -Liter-Motor in dieser Version aus dem Jahr 1999 Escort, produziert 130 PS bei 6.000 Umdrehungen pro Minute und 135 Fuß-Pfund Drehmoment bei 4.000 Umdrehungen pro Minute. Diese höhere Leistung war zum Teil auf diesem Motor mit zwei oben liegenden Nockenwellen eine 16- Ventilanordnung . Die zusätzliche Leistung und Drehmoment kam auf Kosten der Kraftstoffverbrauch , da der EPA bewertet es bei 25 mpg in der Stadt und 33 mpg auf der Autobahn.

.from:https://auto.de.0685.com/autos/cars-trucks-autos/sedans/138420.html