Der Lancer Evolution, die gemeinhin als die Lancer Evo genannt, ist ein Hochleistungs-Sportlimousine von Mitsubishi hergestellt. Jede Iteration des Fahrzeugs wird durch eine römische Ziffer bezeichnet, aber es war nicht bis das Auto achten Iteration, dass es für den Verkauf in den Vereinigten Staaten wurde. Der Lancer Evo konkurriert direkt mit dem Subaru Impreza WRX. Powertrain

Der Lancer Evo IX wird von einem aufgeladenen 2,0 Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor angetrieben. Dieser 16-Ventil-DOHC Motor hat einen 3,35-Zoll-Bohrung, 3,46-Zoll-Hub und ein Verdichtungsverhältnis von 8,8 auf 1 setzen. Dieses Kraftwerk erzeugt 286 PS bei 6.500/min und 289 Fuß-Pfund Drehmoment bei 3.500 Umdrehungen pro Minute. Der aufgeladene Vierzylinder-Motor ist ausschließlich mit einem Fünfgang-Schaltgetriebe kombiniert.
Allgemeines Layout

Der Lancer Evo IX, zusammen mit vorherigen Iterationen, ist eine vordere -engined, Allrad Fahrzeug von einem aufgeladenen 2,0-Liter-Reihen-Vierzylinder-Motor angetrieben. Der Evo beschäftigt Zahnstangenlenkung und vordere und hintere Einzelradaufhängung. Anschließen der Karosserie auf den Boden sind eine Reihe von 235/45R17 Reifen auf 17 montiert x 8-Zoll-Leichtmetallfelgen.
Abmessungen

Lancer Evo IX 3262 £-Leergewicht sitzt auf einem 103,3-Zoll-Radstand mit einem 59,6-Zoll-Spur. Diese Performance-Limousine Körper ist 178,5 cm lang, 69,7 cm breit und 57,1 cm in der Höhe. Das Fahrzeug Fahrwerk bietet es 5,5 Zoll Bodenfreiheit und ein 38,7-Fuß-Drehdurchmesser. Die Kabine des Lancer Evo IX bietet 95,1-Kubikfuß Passagieraufkommen, während es den Rumpf bietet 10,2 Kubikfuß Ladevolumen.
Titelnummern

Mitsubishi die Leistung Limousine hat eine Null auf 30 Meilen pro Stunde Zeit von 1,6 Sekunden eine Null auf 60 mph Zeit von 4,7 Sekunden und erreicht 100 Stundenmeilen in nur 12,8 Sekunden. Top gear Beschleunigung von 45 bis 65 mph in nur 2,5 Sekunden und diese Limousine ist in der Lage, die durch die Viertel Meile in 13,4 Sekunden auf 102,2 Stundenmeilen. Das Auto der 12,6-Zoll-belüftete Scheibenbremsen vorne und 12 Zoll hinten belüftete Scheiben langsam zum Anschlag von 60 mph in nur 113 Meter.
Crash Test Daten

Die National Highway Traffic Safety Administration Frontalaufprall Crashtest verdient den Lancer Evo IX ein Fünf-Sterne-Bewertung für Fahrer und Beifahrer Schutz, während das Fahrzeug ergab eine Vier-Sterne-Bewertung in der NHTSA Rollover-Test. Die Verwaltung Seitenaufprall-Crashtest verdient dem Fahrzeug eine Zwei-Sterne-Bewertung für Vordersitz Insassenschutz, während es Rücksitz Insassenschutz ergab eine Vier-Sterne-Bewertung. Das Insurance Institute for Highway Safety frontalen Offset-Crash-Test verdient dieses Auto eine "gute" Gesamtbewertung, die die IIHS die höchste Auszeichnung ist.
Fuel Economy

Der Lancer Evo IX Die Kombination aus Turbo-Vierzylinder-Motor und Fünfgang-Schaltgetriebe liefert 19 mpg Stadt und 25 mpg Autobahn. Diese Limousine verfügt über eine 14-Liter-Tank.

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