Die 1994 Jeep Grand Cherokee war ein Mittelklasse-, Fünf-Personen-SUV (Sport Utility Vehicle). Akkreditiert von vielen Fachleuten als die Epoche der modernen SUV, war der Grand Cherokee nur in seinem zweiten Jahr der Produktion im Jahr 1994. Der Grand Cherokee wurde verfeinert Paar auf der Straße Manieren mit dem legendären Offroad-Jeep Fähigkeiten konzipiert. Typen

Erhältlich in SE, Laredo und Begrenzte Ordnungen, von 1994 Jeep Grand Cherokee war in vier-Rad-Antrieb (4WD) und Hinterradantrieb (RWD) zur Verfügung. Wenn die 4WD-Modelle mit dem "Up Country" Suspension wurden gekoppelt, war der Grand Cherokee eine ernsthafte Offroad-Performer. Es könnte erobern Felsbrocken, ford Bäche und klettern Noten nach Botengänge zum Lebensmittelladen.
Engines

Der bewährte 4,0-Liter-Jeep, in-line, sechs- Zylinder (I-6) Motor war serienmäßig unter der Haube von jedem 1994 Grand Cherokee. In der Grand Cherokee, produzierte das I-6 190 PS und 235 Fuß-Pfund Drehmoment. Ein 16-Ventil-Einspritzmotor, 5,2-Liter-V-8 war eine verfügbare Option. Der V-8 erzeugt 220 PS und 285 Fuß-Pfund Drehmoment.
Abschleppen & Payload

Wenn mit dem Standard-I-6-Motor ausgestattet, die '94 Grand Cherokee war in der Lage Abschleppen bis zu 5.000 Pfund. Der V-8-Option enthalten einen Abschleppdienst prep Paket und erhöhte Anhängelast bis 6.500 Pfund. Maximale Nutzlast bei 1150 £ bewertet.
Fuel Economy

Die I-6-Motor war eine bessere Leistung an der Zapfsäule als der V-8. Die EPA schätzt, dass die I-6 würde 14 Meilen pro Gallone (mpg) in der Stadt und 18 mpg auf der Autobahn liefern. Der 23-Liter-Tank zur Verfügung gestellt von 1994 Jeep Grand Cherokee mit genügend Benzin zu reisen bis auf 414 Meilen.
Expert Insight

Während einer Überprüfung der 1994 Jeep Grand Cherokee, sagte Automotive.com, "Stomp auf dem Gas in einem V8-powered Grand Cherokee Limited und erhalten Sie kraftvolle Bewegung (vor 285 Pfund-Füße von Drehmoment bei 3600 rpm) und eine befriedigende Knurren unter der Haube." Sie ging auf schreiben: "Die Fahrt ist überraschend komfortabel und leichtgängig nicht abgehackt und holprig wie viele Sport-Utilities. Auch fällt es zum Glück nur kurz der breiigen "boulevard" ride ".

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