Erzielung optimaler Kraftstoffeffizienz ist ein wichtiges Anliegen für die Fahrer von Sattelzügen. Nebenkosten mit schlechten Kraftstoffverbrauch verbunden haben einen direkten und negativen Einfluss auf die Eigentümer und Betreiber von großen Anlagen. Aufwendungen mit Diesel-Preise und niedrige Meilen pro Gallone verbunden sind auch entlang der durchschnittliche Bürger, die kaufen und konsumieren muss die Vielfalt der Waren im ganzen Land in Sattelzügen ausgeliefert weitergegeben. Daher ist es wichtig, dass alle großen Anlagen die beste Kraftstoffverbrauch möglich zu erhalten. Die Betreiber haben eine Reihe von Möglichkeiten, um dies zu erreichen. Anleitung
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Reisen mit einer Geschwindigkeit von etwa 60 Meilen pro Stunde auf der Autobahn. Speeding ist einer der majorcontributors der schlechten Kraftstoffverbrauch. Für jeden über 50 mph, werden Sie Ihre Laufleistung von etwa 0,1 Meile pro Gallone zu verringern ..
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Vermeiden Sie das obere Ende der Skala Macht (1.500 bis 1.800 /2.100 rpm), wenn ausgehend von einem Stillstand. Stattdessen kurz-Verschiebung in den Low-Range-Getriebe zwischen 1.100 und 1.200 min-versuchen. Wenn Sie in hohen Bereich zu verschieben, verwenden Sie 1.500 rpm als die maximale Verschiebung Punkt. Auch sehen Sie Ihre Ladedruckanzeige und halten es fest und konsequent, wie Sie zu beschleunigen.
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Vermeiden Sie übermäßige Leerlauf. Im Allgemeinen wird nicht mehr als fünf Minuten benötigt, um sich aufzuwärmen der Lkw-Motor. Leerlauf für eine Abkühlphase ist nicht erforderlich, da der Motor abkühlt, während Sie parken Ihr rig sind.
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Installieren Sie eine Kraftstoffersparnis Gauge wenn Ihr Sattelzug ist nicht damit ausgestattet. Dies ermöglicht es Ihnen, Änderungen in Spritverbrauch zu überwachen und sofortige Änderungen auf bessere Laufleistung gewährleisten.
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Reparieren Sie Schäden getan, um den Körper des LKW, da dies negative Auswirkungen auf die Aerodynamik und die Abnahme Kraftstoff Wirkungsgrad. Wenn möglich, auch ein Upgrade Ihrer Lkw AirShield und Außenspiegel (wenn das Fahren eine ältere LKW) auf neuere, aerodynamischen Designs.
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Führen Sie Wartungsarbeiten an Ihrem Traktor Anhänger. Dazu gehören regelmäßig Austausch von Kraftstoff-und Luftfilter und halten die Reifen aufgepumpt, um den richtigen Druck. Unter aufgepumpte Reifen ruinieren Kraftstoffverbrauch. Wenn Sie den Motor, Getriebe und Achse Ölwechsel möchten, sollten Sie sie mit einem hochwertigen Kunststoff.
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Verwenden Sie ein GPS-Navigationssystem, die besten Routen zu Ihrem Ziel zu finden. Dies wird Ihnen helfen, sich zu verirren und Brennen zusätzlichen Kraftstoff zu vermeiden.
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Lesen Sie die Bedienungsanleitung für Ihren Sattelzug LKW, und untersuchen, wie die beste Leistung aus Ihrem Lkw-Motors zu erreichen.

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