Der Ford F-Serie ist eine der meistverkauften Fahrzeuge in der amerikanischen Automobilgeschichte. Pickup Truck Käufer haben Ford im Laufe der Jahre für die F-Serie 'robuste Konstruktion und starke Antriebe angezogen. Eine Vielzahl von Optionen in allen Ausstattungsvarianten gemacht Fords Full-Size-Trucks als geeignet für die tägliche Lenkzeit sowie der Arbeit verwenden. Im Jahr 2006 war die Lariat eine von mehreren Ausstattungsvarianten im F-250-Produktlinie. 2006 Ford F-250 Lariat Styles

2006 F-250 Lariat kam in entweder zwei-oder vier-Rad-Antrieb-Versionen, entweder mit dem 82,4-Zoll-kurzen Bett oder 98,6-Zoll langen Bett. Für das Jahr 2006 bot Ford Auswahl der Basis 5,4-Liter-V-8-Benziner, ein 6,8-Liter-V-10 oder ein 6,0-Liter-V-8-Turbodiesel. Lariat trim war sowohl in Extended Cab und Crew Cab Ausgaben.
Leistung

Die 5,4-Liter-V-8 erzeugt 300 PS und 365-Pfund-Füße von Drehmoment, während die V-10 erzeugt 355hp und 455 Pfund-Füße von Drehmoment. Der Dieselmotor angeboten nur 325PS aber eine satte 570 £-Füße Drehmoment. Käufer im Jahr 2006 könnte entweder von einem Fünfgang-Automatikgetriebe oder Sechsgang-Schaltgetriebe wählen. In Dual-Hinterrad Ausgaben, rühmte die V-10-und Diesel-Modelle eine 15.000-Pfund Anhängelast.
Kapazitäten

2006 F-250 Lariat kam mit einem 38-Liter-Tank, um diese drei Motoren zu ernähren. Die Benziner benötigt sieben Liter Öl, während der Diesel hat 15 Liter. Jeder Motor hatten unterschiedliche Anforderungen in Bezug auf Kühlmittelvolumen, mit dem 5,4-Liter-V-8 mit 26,4 Liter, die V-10 mit 27,5 Liter und der Diesel unter 28,5 Liter. Das Sechsgang-Schaltgetriebe angeboten eine 0,72-1 Achsübersetzung, während die Fünfgang-Automatik gewickelt bei 0,71-1. Weitere Zugabe auf die Vielfalt der Antriebsstrang Optionen für die F-250 Lariat könnte Käufer für 3,73-1 entscheiden, 4,10-1 oder 4,30-1 Hinterachsübersetzung.
Wartungsintervalle

Ford empfiehlt, das Öl und Filter alle 7500 Meilen auf dem Diesel, Kraftstoff-Filter mit Veränderungen alle 15.000 Meilen unter normalen Betriebsbedingungen. Für schwere Betriebsbedingungen, die häufige oder längere Leerlauf, Anhängerbetrieb gehören, staubigen Bedingungen, die Verwendung von Biokraftstoffen und erweiterte High-Speed-Fahren, Intervalle zu 5.000 Meilen für die Öl-und Filterwechsel und 10.000 Meilen auf dem Kraftstoff-Filter zu erhöhen. Für Benzin-Modelle, empfiehlt Ford 5.000-Meile Intervalle für den Öl-und Filterwechsel bis 15.000 Meilen auf dem Kraftstofffilter. Eigentümer sollten sich das Automatikgetriebe Flüssigkeit ersetzt alle 15.000 Meilen. Kühlmittel sollte um 100.000 Meilen und jeweils 50.000 Meilen danach verändert werden.

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