Der Chevrolet S-10 wurde zum ersten Mal 1982 als General Motors und Chevrolet kompakten Pick-Up vorgestellt. Die GMC-Version wurde die S-15 badged, und später, die GMC Sonoma. Die S-10 brachte eine ganze Reihe von Fahrzeugen, komplett mit einem SUV-Variante und einen elektrischen Flottenfahrzeugs Version. Die ZR2 Paket wurde als Offroad-Trimm-Paket für die zweite Generation der S-10 eingeführt, und enthielt eine Reihe von Extras im Vergleich zu den Standard-Trimm-Paket. Während die S-10, nach zwei Generationen der Produktion, wurde in Nordamerika im Jahr 2004 eingestellt, hat seine Produktion in Brasilien auf gut ins Jahr 2010 fortgesetzt. Motor

Die 2003 Chevrolet S-10 ZR2 mit nur einem Motor-Option im Vergleich zu anderen S-10s Gegensatz kam. Es Sport ein Vortec L35 4.293 cc-V6-Motor mit hängenden Ventilen und Push-Rods. Jeder Zylinder verfügt über zwei Ventile, für insgesamt 12 Ventile. Der Motor verfügt über eine sequentielle Einspritzsystem. Die Zündanlage verwendet ein Composite-Verteiler, Platin-bestückte Zündkerzen und niedrigem Widerstand Zündkabel. Die Zylinderbohrung an diesem Motor misst 101,6 mm und hat einen 88,39 mm Hub. Das Verdichtungsverhältnis an diesem Motor ist 9,2 zu eins. Die Emissionen Regeleinrichtungen an diesem Motor installiert eine Drei-Wege-Katalysator, Abgasrückführung, Kurbelgehäuseentlüftungs und eine Verdunstungskühlung Sammelsystem. In der Vier-Rad-Antrieb ausgestattet ZR2 trimmen, ist dieser Motor in der Lage, 190 PS bei 4.400 Umdrehungen pro Minute und erzeugt 250 ft.-lb. Drehmoment bei 2.800 Umdrehungen pro Minute.
Transmission and Drive

Der 2003 Chevrolet S-10 ZR2 kam mit zwei Übertragungsmöglichkeiten. Die Standard-Getriebe angeboten wurde, war ein Fünf-Gang-Schaltgetriebe mit Overdrive. Käufer könnten wahlweise ein Viergang-Hydra-Matic-Automatikgetriebe installiert statt. Während andere Versionen der S-10 hatten die Möglichkeit für Heckantrieb wurde die ZR2 Paket streng zu einem Vier-Rad-Antrieb begrenzt.
Fahrwerk, Lenkung und Bremsen

Die Vorderräder des 2003 Chevrolet S-10 ZR2 sind mit unabhängigen Doppel A-Arm-Federung ausgestattet, mit Drehstäbe. Die Hinterräder sind mit zweistufigen variablen Zinssatz Suspension, mit Multi-Leaf hinteren Federn ausgestattet ausgestattet. Die S-10 ist mit einer Kugelumlauf-Typ mit variabler Übersetzung integraler Servolenkung, mit einer 13,1 Lenkübersetzung im Stillstand. Die S-10 ZR2 hat einen Bordstein zu Bordstein Wendekreis von 41,6 Meter, und das Lenkrad nimmt 3,2 Umdrehungen von einem Schloss zum anderen zu gelangen. Die S-10 ZR2 wird mit Vakuum-Vierrad-Scheibenbremsen ausgestattet, mit ABS. Die vorderen Scheiben Maßnahme 10.82 Zoll im Durchmesser, während der hintere Maß 11,6 Zoll im Durchmesser.
Räder

2003 Chevrolet S-10 mit 15 ZR2 ausgestattet -Zoll-by-7-Zoll-Aluminiumräder. Die ZR2 Paket bietet exklusiven 31-Zoll-by-10.5-Zoll-R15 LTC On-/Off-Road Stahlgürtelreifen Radialreifen.
Abmessungen

Die 2003 Chevrolet S-10 ZR2 ist 204,8 cm lang, 67,9 cm breit und 63,4 cm hoch. Der Radstand misst 122,9 Zentimeter, und die S-10 löscht den Boden auf 8,5 Zoll in der Vorder-und 7,5 Zoll hinten. Der vordere Lauffläche misst 8,5 Zoll breit, während der hintere Lauffläche misst 7,5 Zoll breit. Die Einstiegshöhe für dieses Fahrzeug ist 18,7 Zoll und die Höhe vom Boden bis zur Oberkante der Ladefläche beträgt 17,2 Zoll. Die Cargo-Box ist 55,2 cm lang, 55,6 cm breit und hat einen 55,6-Zoll-Breitbild Heckklappe. Die Cargo-Box ist 40,4 cm breit zwischen den Radhäusern, und verfügt über eine Gesamtkapazität von 30,2 Kubikfuß. Die S-10 ZR2 hat ein Leergewicht von 3.788 lbs.
Kapazitäten

2003 Chevrolet S-10 ZR2 hat eine maximale Traglast von 1.111 lbs. und einem höchsten zulässigen Gesamtgewicht von 5150 lbs. Das maximale Gewicht, dass die S-10 ziehen kann auf einem Anhänger ist £ 5.200., Und nur 10 bis 15 Prozent, dass das Gewicht, bis zu 750 lbs., Kann auf dem Anhänger Zunge sein. Der Tank hat ein Fassungsvermögen von 17,5 Liter 87 Oktan regelmäßige, bleifreies Benzin.

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