Silverado 8.1 Specs
Der Chevrolet Silverado 8.1 featured eine V-8-Motor. Der Motor hatte eine Bohrung durch einen Schlaganfall von 4,25 von 4,37 Zoll (107,95 von 111 mm). Das Verdichtungsverhältnis war ein bescheidener 9.1-zu-1. Der Block und Zylinderköpfe wurden aus Gusseisen gefertigt, während das Zündsystem Platin-Spitze, mit niedrigem Widerstand Zündkerzen eingesetzt.
Die Kraftstoffzufuhr war sequentielle Kraftstoffeinspritzung und das Ventil-Zug war ein OHV-Design . Die empfohlene Kraftstoff betrug 87 Oktan Benzin und der LKW verwendet eine Drei-Wege-Katalysator-Wandler sowie eine Abgasrückführung, Kurbelgehäuseentlüftungs und Verdunstung Sammelsystem.
Motorleistung
Die gesamte Hubraum war satte 8.128 Kubikzentimeter oder 495 cubic inches. Der Motor erzeugt eine erhebliche Leistung von 340 PS bei 4.200 Umdrehungen pro Minute, während das maximale Drehmoment betrug 455 Fuß-Pfund bei 3.200 Umdrehungen pro Minute. Der LKW featured eine Vier-Rad-Antrieb Format und das Kraftstoffsystem war Injektion
Laut Miles Cook Edmunds InsideLine übertraf die Leistung des Wettbewerbs:. "Der Ausgang dieser Motor übertrifft die beiden V10 angeboten von Ford und Dodge. Sowohl das Ausweichen 8,0-Liter-V10 Schubstange und Ford 6,8-Liter-V10 obenliegenden Nockenwellen produzieren 310 PS, mit der Dodge laufenden Band 450 Fuß-Pfund Drehmoment und dem Ford 425 Gäste. "
Truck Equipment
Die Vorderradaufhängung verwendet ein Standard-Lang-und Kurz-Arm Einzelradaufhängung Design mit einem Drehstab. Die hintere Aufhängung featured eine halbelliptische zweistufigen Multi-Leaf-Feder-Aufhängung.
Die Bremsen verwendet wurden, waren vier-Rad-Scheibenbremsen mit einem Vierrad-Anti-Blockier-System, Hydro-Boost-Bremse -Anwendung sowie Energie unterstützt. Die vorderen Bremsen waren 12.80 um 1,5 Zoll und die hinteren Bremsen waren 12,8 von 1,2 Zoll.
Die Räder verwendet wurden, waren acht Bolzen 16 um 6,5-Zoll-Stahlfelgen. Optional Räder waren Chromstahl Räder mit einem Chrom-Radkappe. Die Reifen auf dem Silverado 8.1 waren LT245/75R16E.
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